Kompresní test se obvykle provádí za účelem kontroly motoru v závodním nebo vysoce výkonném automobilu. Tyto testy se provádějí za účelem zjištění problémů se strojem nebo měření a zlepšení výkonu stroje. Některé základní znalosti z automobilového průmyslu vám pomohou, pokud se chcete naučit provádět test komprese.
Krok
Krok 1. Nastartujte motor, dokud nedosáhne normální teploty
To lze provést tímto způsobem..
- Pokud jste auto nenastartovali, motor je stále studený. Nastartujte motor jako obvykle a nechte jej několik minut stát, což stačí k zahřátí motoru na normální teplotu. Ale moc se neohřívejte. Obvykle stačí 20 minut..
- Pokud jste právě řídili auto, vypněte motor a nechte jej vychladnout. Pokud je motor stále horký, počkejte asi 1 hodinu, než zahájíte test.
- Pokud nemůžete nastartovat motor, spusťte tento test. I když nemůžete přesně zkontrolovat výkon motoru, můžete přesto diagnostikovat poškození motoru, pokud je způsobeno nízkou kompresí.
Krok 2. Před spuštěním vypněte motor
Krok 3. Odpojte relé čerpací stanice
Tím se vypne plynové čerpadlo, aby benzín nestříkal na komoru válce.
Krok 4. Odpojte elektrickou zástrčku od cívky
Tím se vypne systém zapalování a nespustí se zapalovací svíčky.
Krok 5. Demontujte zapalovací svíčku a vodič
Udělejte to opatrně, protože pokud budete neopatrní, může dojít k poškození keramického izolátoru na zapalovací svíčce.
Krok 6. Namontujte kompresní měrku do prvního otvoru válce (otvor nejblíže pásu ventilátoru)
K utažení kompresního měřidla nepoužívejte jiné nástroje, používejte pouze ruce.
Krok 7. Požádejte někoho jiného, aby nastartoval motor
Jehla na kompresním ukazateli se zvedne a když dosáhne maxima, zastavte startování motoru. Toto číslo je maximální číslo komprese v prvním válci.
