Převodovou kapalinu je třeba čas od času vyměnit, aby se prodloužila životnost převodovky, obvykle každých 48 000 - 97 000 km (někdy více, servisní intervaly najdete v uživatelské příručce). Když je převodová kapalina příliš stará, můžete mít problémy s řazením nebo auto může zpomalit nebo se zastavit na červenou. Můžete si přečíst uživatelskou příručku svého vozidla, abyste zjistili, jak často je třeba měnit převodovou kapalinu, a také se můžete naučit, jak diagnostikovat a diagnostikovat problém sami.
Krok
Metoda 1 ze 3: Začínáme
Krok 1. Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny pomocí měrky
Olej do automatické převodovky (ATF) je kapalina používaná vozidly s automatickou převodovkou. Obecně má tato kapalina červenou nebo zelenou barvu, aby se odlišila od motorového oleje nebo jiných kapalin ve vozidle. U většiny vozidel lze hladinu převodové kapaliny kontrolovat měrkou, když je motor v chodu.
- Podívejte se na měrku převodové kapaliny, která má obvykle červenou rukojeť. Tato hůlka je obvykle jasně označená a snadno dostupná na většině automobilů a nachází se v blízkosti hůlky na namáčení oleje. Tato měrka má indikátory horké a studené. Pokud motor vašeho vozidla neběží přibližně hodinu a nežijete v příliš horkém podnebí, proveďte měření pomocí ukazatele chladu.
- Pokud je hladina převodové kapaliny nízká, ale vypadá čistě, možná ji budete muset přidat. Pokud kapalina vypadá odbarvená nebo špinavá, měli byste ji vyměnit. Pokud pro výměnu převodové kapaliny používáte měřítko ujetých kilometrů, je dobré vyměnit kapalinu, i když stále vypadá dobře.
Krok 2. Zvedněte a podepřete vozidlo pomocí podpěrného zvedáku
Ujistěte se, že máte dostatek prostoru, aby se vešel pod vozidlo, a aby byly zvedáky pevně podepřeny.
Při práci pod vozidlem vždy zaparkujte vozidlo na vodorovném a rovném povrchu a použijte vhodnou podpěru zvedáku, uchopovací nebo ztužovací zařízení, abyste zajistili svou bezpečnost v případě poruchy zvedáku nebo vyřazení vozidla ze svého jízdního pruhu
Krok 3. Vyhledejte zásobník převodové kapaliny
Tato přihrádka bude připevněna ke spodní části převodovky pomocí šesti až osmi šroubů, takže se musíte plazit pod vozidlo, abyste ji našli. U vozidel s pohonem předních kol je převodovka obvykle umístěna zleva doprava ve spodní části bloku motoru. U vozidel s pohonem zadních kol převodovka obvykle visí pod oblastí středové konzoly a směřuje zepředu dozadu.
- Zkontrolujte zásobník převodové kapaliny. U většiny vozidel můžete vypustit převodovou kapalinu odstraněním vypouštěcího víčka ve středu vaničky a ponecháním kapaliny vytéct do nádoby. U některých vozidel však může být nutné zcela odstranit přenosovou lištu. Nádoba na kapalinu bude mít po okrajích několik menších šroubů, které zajišťují přihrádku k převodovce, kterou můžete otevřít a vyjmout.
- Chcete -li zkontrolovat kapalinový filtr, těsnění nebo jinou součást, je vhodné vyjmout nádobu najednou a podrobněji prozkoumat instalaci.
Metoda 2 ze 3: Vypouštění převodové kapaliny
Krok 1. Umístěte přídržnou vaničku pod drenážní otvory
K zachycení vystupující převodové kapaliny budete potřebovat dostatečně velkou vaničku pod vypouštěcím šroubem. Můžete použít levné plastové nádoby, které jsou k dispozici ve většině obchodů s automobily.
Pokud váš přenos nemá vypouštěcí víčko, bude proces vypouštění pravděpodobně dost nepořádný. Protože kapalina bude vypuštěna skrz kolem zásobník (místo přes drenážní otvory), budete potřebovat záchytnou vanu, která je alespoň tak široká jako samotná přenosová vana, aby se nerozpadla.
Krok 2. Vypusťte kapalinu
Chcete -li vypustit převodovou kapalinu, můžete odšroubovat vypouštěcí šroub nebo vyjmout vaničku a kapalina začne okamžitě odtékat. Existuje velká šance, že se vám do rukou dostane nějaká tekutina (tomu se nelze vyhnout), ale můžete si zajistit, aby vaše tvář a hrudník nebyly daleko, aby se omezilo rozlití. Umístěte záchytnou nádobu pod ni, otevřete víko a rychle ji odtáhněte, aby neblokovala únik kapaliny.
- Pokud má přenosový koš vypouštěcí víčko, sejměte jej a vypusťte kapalinu do sběrného koše. Použijte podnos, který pojme až 10 litrů převodové kapaliny, i když je pravděpodobné, že vypuštěné množství nebude tolik.
- Pokud potřebujete vyjmout celý zásobník převodové kapaliny, odšroubujte dva horní šrouby do poloviny a poté odšroubujte všechny další šrouby. Jakmile je odstraněn poslední šroub, koš mírně spadne a převodová kapalina začne odtékat. Možná budete také muset vyvinout malou sílu, abyste ji stáhli.
Krok 3. Zkontrolujte vypuštěnou kapalinu
Většina zásobníků automatické převodovky má v sobě zabudované magnety pro sběr kovových nečistot, které jsou přítomny v důsledku opotřebení pohyblivých částí převodovky. Zlikvidujte tyto úlomky spolu s veškerou zbývající tekutinou v zásobníku. Tato kovová vločka je normální a odráží stupeň opotřebení ozubených kol. Velké kusy nebo zvláštně tvarované třísky však nejsou normální. Uložte tento kus železa a poraďte se s mechanikem, abyste se ujistili, že převodovka nevyžaduje okamžitou pozornost.
Asi 50 procent tekutiny zůstane v převodovce, když je vypuštěna. K vypuštění všech kapalin, včetně kapaliny v měniči točivého momentu, budete muset kapalinu zcela vypustit, což je proces, který je obvykle součástí komplexnější údržby
Metoda 3 ze 3: Výměna převodové kapaliny
Krok 1. Zkontrolujte kapalinový filtr a těsnění převodovky
Při výměně převodové kapaliny byste měli také zkontrolovat a vyhodnotit stav filtru a těsnění převodovky a v případě potřeby je vyměnit. Tyto filtry a těsnění není nutné pokaždé vyměňovat, pokud prasknou nebo prosakují, je třeba tyto části vyjmout a vyměnit za identické a můžete je zakoupit v obchodech s potřebami pro automobily. Chcete -li zjistit, jaká výměna je u vašeho modelu vozidla nutná, navštivte opravnu a promluvte si s technikem.
Pokud to uděláte nebo se rozhodnete ne, připojte sestavu víka a vaničky a zajistěte je nástrčným klíčem nebo momentovým klíčem. Šrouby příliš neutahujte
Krok 2. Přidejte novou převodovou kapalinu
Jakmile je přihrádka zpět na vozidle, můžete spustit auto ze stojanu a vyměnit převodovou kapalinu vozidla za příslušný typ. Existuje mnoho různých typů převodových kapalin, proto používejte typ doporučený výrobcem vašeho vozu. Zkontrolujte správný typ kapaliny v uživatelské příručce vašeho vozidla.
U většiny vozidel přidáte převodovou kapalinu otvorem, kde jste odstranili měrku. Obecně lze novou kapalinu přímo vložit do tohoto výtoku. Budete muset použít trychtýř. Nalijte méně tekutiny než vypuštěné množství, aby nebylo příliš plné. Zkontrolujte správnou částku v uživatelské příručce svého vozidla
Krok 3. Nastartujte auto a nechte jej několik minut běžet
Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny. Pokud je hladina stále nízká, přidejte více tekutiny. Opakujte, dokud není převodová kapalina na správné úrovni. Zajistěte, aby kapalina nepřetekla. Některé převodovky lze zkontrolovat pouze v případě, že je vozidlo v neutrálu nebo je zaparkované. Pokud není poloha vozu správná, je chybné také zobrazené množství kapaliny. Zkontrolujte správnou polohu měrky a uživatelskou příručku.
Krok 4. Převodovou kapalinu řádně zlikvidujte
Tato kapalina je nebezpečná pro životní prostředí a převodovou kapalinu byste neměli vypouštět do okolí. Po výměně převodové kapaliny vždy používejte rukavice a ihned omyjte pokožku, abyste odstranili zbytky.
Autoservisy a prodejny náhradních dílů mohou mít program recyklace kapalin, který vám umožní dodat motorový olej, převodovou kapalinu a další použité kapaliny do vozidel. Zkuste najít tuto opravnu nebo obchod s náhradními díly ve vašem městě
Tipy
- Někteří výrobci nedoporučují měnit převodovou kapalinu kromě případů, kdy se opravuje převodovka. Tyto převodovky obvykle nemají tradiční měrku pro kontrolu hladiny převodové kapaliny a místo toho jsou vybaveny senzory.
- Najděte zařízení na likvidaci převodové kapaliny před Spustíte proces výměny kapaliny. Zjistěte, jak odstranit použité a špinavé kapaliny. Chraňte životní prostředí.
Varování
- Přenos manuál vyžaduje zcela jiný proces výměny převodového oleje. Výše uvedený článek wikiHow je pouze pro přenosová vozidla automatický.
- Výměna převodové kapaliny může prodloužit životnost převodovky, i když je kapalina při kontrole měrkou stále červená. Pokud má kapalina tmavě červenou nebo hnědou barvu a zapáchá, je třeba ji zcela vypustit. Může dojít k významnému poškození převodovky.
