Emisní testy se obecně provádějí v některých oblastech s cílem snížit emise uhlíku z vozidel. Povinné testy mohou být pro každodenní řidiče skličující. Ale seznámení se s emisními normami ve vaší oblasti, naplánování inspekce a jak projít testem vám v tomto procesu pomůže. Projděte emisním testem v kroku 1.
Krok
Metoda 1 ze 3: Studium emisních norem
Krok 1. Zkontrolujte emisní normy a postupy vašeho státu
Mnoho států vyžaduje pravidelné emisní testy, aby bylo zajištěno, že vaše auto není znečišťující. Mnoho čísel se týká procesu, který se nebude líbit většině řidičů a majitelů vozidel, ale zde můžete provést nějaký průzkum standardů ochrany životního prostředí pro všechna vozidla.
K testování vašeho vozidla nepotřebujete znát normy. Jediné, co musíte udělat, je najít testovací místo poblíž vás a naplánovat emisní test. Pokud neprojdete, řeknou vám, že vaše auto splňuje standardy, nebo vám dají kód
Krok 2. Najděte svůj typ skupiny vozidel
Emisní testování je u každého typu vozidla jiné a je nutné, aby bylo vaše auto v některých státech legální pro silniční provoz, zatímco jiné státy to nevyžadují. Ověřte si u úřadů ve vaší oblasti, zda vaše vozidlo potřebuje testování. Obvykle to, co není třeba testovat, je:
- vozidla vyrobená před rokem 1975
- Dieselové vozy vyrobené v roce 1997
- Elektrická a hybridní vozidla
- Páry
Krok 3. Naučte se hlavní příčiny problémů s emisemi
Neúspěšný test emisí obvykle znamená, že vaše auto má problémy s výkonem. Naučit se předvídat a napravovat tyto problémy vám pomůže projít testem emisí, když jej naplánujete. Hlavní problémy jsou obvykle:
- Mimo specifikaci měřicího přístroje: To může být způsobeno CPU ve vašem autě, pokud existuje, nebo vstřikovacím systémem a karburátorem.
- Špatná zapalovací svíčka: To způsobí, že uhlovodíky budou během testu vysoké.
- Netěsnost vakuové hadice: K tomu může dojít, protože snímač MAP nefunguje, protože je poškozená hadice.
- Vadné vstřikování vzduchu a EVAP: Pokud systém vstřikování vzduchu v motoru nepracuje správně, nemůže ovládat uhlovodíky a oxid uhelnatý.
Metoda 2 ze 3: Provádění kontrol
Krok 1. Naplánujte prohlídku auta
Požádejte mechanika, aby zkontroloval emise vašeho vozidla, kdyby vám něco uniklo. Obvykle je ve státech, kde je vyžadováno testování emisí, tato služba k dispozici v obchodech s výměnou oleje a v Jiffy Lubes. Najděte si nejbližší a naplánujte si test.
Pokud vaše auto funguje normálně a nejeví žádné známky problému, neznamená to, že vaše auto projde testem emisí. Mnoho vozidel funguje normálně, přestože jejich emise jsou horší než limity stanovené vládou
Krok 2. Před schůzkou se ujistěte, že kontrolka motoru nesvítí
Pokud se rozsvítí kontrolka motoru, zkoušku okamžitě propadnete. Pokud nevíte, v čem je problém, opravna emisních testů může váš problém diagnostikovat a opravit.
Auto musí být testováno tak, jak je, to znamená, že i když technik zjistí problém, který způsobí, že v testu neuspějete, test by měl být stále spuštěn, dokud neprojdete. Například zjistíte, že vám protéká podtlaková hadice nebo že svítí kontrolní kontrolka motoru, měli byste to opravit před provedením testu emisí
Krok 3. Zahřejte vozidlo před emisní zkouškou
Jeďte nejméně 20 minut, než dorazíte na místo emisních testů. To umožní vašemu vozu dosáhnout optimální teploty a také optimálního tlaku pro váš katalyzátor, což zajistí přesné odečty emisí.
Krok 4. Udržujte vždy správný tlak v pneumatikách
Správný tlak v pneumatikách zabrání přetížení motoru, což zvýší vaše šance na složení testu. Zatížení, která jsou rozdělena rovnoměrně, také zvýší vaše šance na dokončení studia. Před provedením emisního testu je dobré nahustit pneumatiky na správnou velikost.
Krok 5. Vyberte si horký den pro emisní test
Vzhledem k tomu, že během testu bude použit dynamometr, jízda na kluzkých vozovkách, kde můžete ztratit přilnavost, způsobí snížení účinnosti vašeho vozu a riziko, že v testu neuspějete. Abyste měli jistotu, že projdete, proveďte emisní test, když je dobré počasí a dobrý stav vozovek.
Metoda 3 ze 3: Údržba vašeho vozidla
Krok 1. Pravidelně měňte olej
Pokud jste nevyměnili olej na více než 5 000 mil, je nejvyšší čas. Pokud jste vyměnili olej před 5 000 mil, je stále dobré vyměnit olej před testem emisí.
Krok 2. Pravidelně měňte filtry
Vzduchové a palivové filtry je třeba pravidelně vyměňovat, aby byl zachován dobrý stav motoru. Časový interval výměny naleznete v příručce k vašemu vozu.
Krok 3. Pokud to vyhovuje vašemu vozu, použijte přísadu do paliva
Zkontrolujte v příručce svého auta, zda potřebujete prémiové palivo. Při doplňování paliva lze přidat další přísady, jako je Clean Sky Clean Air. ke snížení usazenin uhlíku.
Krok 4. Upravte správně karburátor
Příliš bohaté nastavení způsobí, že bude obtížné zpracovat spalování motoru a produkovat vysoké CO. Je dobré, když vždy kontrolujete stav svého stroje podle specifikací.
Tipy
- V den emisní zkoušky se vyhněte mokrému vzduchu. Vlhkost může ovlivnit teplotu vozu, což způsobí, že auto není optimální. Je možné složit test za špatného počasí, ale je to obtížnější.
- Neplánujte emisní testy, pokud auto není zdravé. Emisní zkouškou nemůže projít ani auto, které vypadá zdravě.
- Ke snížení emisí používejte v benzínu aditiva. Při doplňování plynu se přísady obvykle nalévají přímo do plynové nádrže. Může vyčistit spalovací systém automobilu a zlepšit výkon motoru.
