Palivový filtr zabraňuje vnikání prachu do motoru vozidla a jeho pravidelná výměna nebo čištění je zásadní. Pokud je filtr nylonový nebo tvrdý, stačí jej vyměnit za nový. Pokud je filtr kovový a není příliš špinavý, můžete jej vyčistit a znovu použít. Před spuštěním uvolněte tlak na palivový systém a vyjměte baterii. Vyjměte filtr z palivového potrubí a poté jej postříkejte čisticí kapalinou. Nechte asi hodinu zaschnout, poté znovu nainstalujte filtr, vložte baterii a nastartujte motor jako obvykle.
Krok
Metoda 1 ze 3: Vyjmutí filtru
Krok 1. Uvolněte tlak v palivovém systému
Zkontrolujte uživatelskou příručku pojistky palivového čerpadla. Odstraňte předmět a poté nechte motor běžet 1 až 2 minuty. Motor může před vypršením času vibrovat. To znamená, že tlak byl uvolněn.
- I když motor vibruje, je nutné uvolnit tlak. Zapnutí na 1 až 2 minuty spustí vibrace.
- Ujistěte se, že je vaše auto zaparkované na rovném a dobře větraném místě.
Krok 2. Odpojte záporný pól baterie
Vypněte auto a otevřete kapotu. Vyhledejte záporný pól na autobaterii a poté pomocí klíče odstraňte vodič. Zastrčte tento vodič na stranu baterie, aby se náhodou nedotkl svorek.
- Záporný pól je označen znaménkem minus (-), zatímco kladný pól má znaménko plus (+). Pokud jsou svorky červené a černé, je záporný pól černý.
- Pokud baterii neodpojíte, jiskra může zapálit plynné páry a zbytky, které kapají z palivového potrubí.
Krok 3. Najděte palivový filtr
Toto umístění se velmi liší v závislosti na značce a modelu auta. Podívejte se tedy do uživatelské příručky. Filtr je obvykle v palivovém potrubí, mezi motorem a palivovou nádrží. Jedno z nejčastějších míst je pod autem, hned vedle palivového čerpadla. U některých modelů automobilů je tento předmět umístěn v motorovém prostoru.
Krok 4. V případě potřeby zvedněte auto zvedákem
Zvedněte zvedák do spodní části jednoho z bodů zvedáku automobilu, poté pumpujte nebo otáčejte rukojetí nástroje a zvedněte auto. Umístěte držák zvedáku do blízkosti zvedáku a poté jej spouštějte, dokud k němu nebude připevněno auto.
- Podívejte se do příručky k vozidlu, zda neobsahuje zvedací body na vašem autě.
- Nespoléhejte pouze na zvedák, který unese hmotnost vozidla. Nikdy nepracujte pod autem, které není podporováno držákem na zvedák.
Krok 5. Umístěte kbelík nebo sklenici pod filtr, abyste nasbírali palivo
Při vyjmutí palivového potrubí z filtru vytéká zbývající palivo v potrubí. Umístěte kbelík nebo sklenici pod oblast filtru, abyste zachytili kapalinu.
Krok 6. Demontujte svorku, která upevňuje palivové potrubí k filtru
Konstrukce svorky, která zajišťuje palivové potrubí k filtru, se u jednotlivých modelů velmi liší. Podívejte se do příručky k vašemu vozidlu nebo vyhledejte online informace podle designu vašeho vozu. Objekt lze obvykle otevřít plochým šroubovákem nebo ručně.
Krok 7. Demontujte palivové potrubí
Pomocí klíče nebo hadicové svorky vyjměte palivové potrubí z filtru. Vyjměte kanály z trysek na obou stranách filtru. Při odstraňování dbejte na to, abyste naklonili šňůru směrem k vědru nebo nádobě, abyste zachytili kapající palivo.
Při demontáži palivového potrubí noste rukavice a ochranu očí
Krok 8. Vyjměte filtr z držáku
V závislosti na modelu vozidla budete obvykle muset vyjmout filtr z držáku nebo odstranit zajišťovací šroub. Polohu upevňovacího šroubu vyhledejte ve filtru svého auta nebo si přečtěte příručku k vašemu vozidlu.
Před vyjmutím filtru označte jeho počáteční polohu, abyste věděli, jak jej správně zasunout zpět
Metoda 2 ze 3: Čištění filtru
Krok 1. Odstraňte zbývající palivo ve filtru
Ve filtru mohou být zbytky paliva. Jemně vklepejte palivovou trysku dovnitř a ven přes nádobu, kterou používáte ke shromažďování zbývajícího paliva z palivového potrubí.
Dva výtoky jsou umístěny na obou koncích filtru
Krok 2. Postříkejte filtr tlakovým čističem karburátoru
Kupte si čisticí prostředky, které se prodávají ve vysokotlakých plechovkách s malými aplikačními brčky. Připojte slámu k filtrační trysce a poté nastříkejte vnitřek každé trysky.
Vysokotlaké čističe najdete ve svém nejbližším obchodě s automobily. Vyžádejte si doporučení od tamních zaměstnanců ohledně produktů, které lze bezpečně používat na palivových filtrech
Krok 3. Odstraňte rozmazaný prach a filtr jednu hodinu sušte
Jemně poklepejte filtrem o boční část nádoby, kterou používáte ke shromažďování zbývajícího paliva. Nechte čisticí kapalinu a rozmazaný prach spadnout z každého výtoku. Opět nastříkejte trysku, vyklepejte prach a poté nechte filtr alespoň 1 hodinu samostatně zaschnout.
Metoda 3 ze 3: Výměna filtru
Krok 1. Vložte filtr zpět do držáku
Ujistěte se, že jste filtr vložili zpět do držáku v jeho původní poloze. V případě potřeby vyměňte šroub, který jste dříve odstranili.
Krok 2. Vyměňte palivové potrubí a upněte jej
Vyměňte palivové potrubí na každé filtrační trysce. Ujistěte se, že jste jej pevně přišroubovali, aby nedošlo k úniku. Poté vraťte bezpečnostní sponu kanálu na předchozí místo.
Krok 3. V případě potřeby spusťte auto, poté znovu připojte baterii a pojistku
Pokud zvedáte auto zvedákem, zvednutím zvedáku vyjměte držák a poté jej spusťte na zem. Pomocí klíče znovu připojte vodič k zápornému pólu baterie a vraťte pojistku palivového čerpadla do původní polohy.
Krok 4. Nastartujte motor a zkontrolujte těsnost paliva
Po výměně baterie a pojistky spusťte motor na několik minut. Vzhledem k tomu, že je nutné přestavět systém tlaku paliva, je obvykle nutné motor několikrát nastartovat, než se skutečně spustí. Když je zapnuté, zkontrolujte prostor pod autem, zda neuniká palivo.
- Pokud dojde k úniku, budete muset vyjmout baterii, zvednout auto (v případě potřeby) a utáhnout palivové potrubí.
- Pokud motor po několika minutách nenastartuje, znovu zkontrolujte pojistku. Pokud světla na palubní desce a v kabině vypadají tlumeně nebo se nerozsvítí, může baterie vyžadovat elektrický šok. Pokud je pojistka a baterie stále v pořádku, ujistěte se, že jste správně nainstalovali filtr a palivové potrubí je těsné. Pokud všechny výše uvedené metody nefungují, kontaktujte mechanika.
Krok 5. Zbavte se starého zbytku paliva
Pokud palivo shromážděné z palivového potrubí a filtru není silně znečištěno prachem, můžete jej použít na sekačku na trávu nebo jiné benzínové zařízení. Pokud je kapalina plná prachu a nelze ji použít, přeneste ji do plynové nádrže a odneste ji do nejbližšího střediska pro likvidaci odpadu.
- Chcete -li najít skládku, obraťte se na úřad pro nakládání s odpady ve vašem městě nebo oblasti. Můžete také kontaktovat nejbližší opravnu a zeptat se, zda poskytují bezplatné služby likvidace odpadního paliva.
- Nejlepší je nevyhazovat benzín do koše nebo do kanalizace ani trochu, protože v některých oblastech je to nezákonné.
- Během přepravy udržujte nádobu uzavřenou a nikdy nekuřte a nespalujte oheň v blízkosti benzínu.
