Matice kol se používají k upevnění kol k vozidlu a je třeba je uvolnit, aby je bylo možné kdykoli vyjmout, když potřebujete vyměnit pneumatiky, přistupovat k brzdám a provádět různé opravy svého vozidla. Naučit se uvolňovat a instalovat matice kol je velmi důležitá dovednost pro každého, kdo řídí auto. Možná budete muset vyměnit pneumatiku v neočekávaném čase. Naštěstí se tuto dovednost není těžké naučit a existuje několik triků, které vám mohou pomoci odstranit přilepenou matici kola.
Krok
Metoda 1 ze 2: Povolte matici kola
Krok 1. Zaparkujte auto na rovném povrchu a zatáhněte ruční brzdu
Krok 2. Demontujte kryt náboje (je -li k dispozici) a vyhledejte matici kola
V závislosti na vašem vozidle může být nutné odstranit kryt hlavy, než budete mít přístup k maticím kol a povolit je. Nábojník je obvykle připevněn kovovou sponou, drženou na místě maticí kola nebo pomocí plastové matice.
- Pokud je kryt vašeho náboje sepnutý, sejměte kryt motoru pomocí plochého konce klíče na kola nebo plochého šroubováku proti silné nebo pevné části krytu hlavy.
- Pokud je kryt hlavy držen na místě maticemi, můžete je vyjmout až poté, co zcela odstraníte matice. Pokud se pokusíte odstranit kryt hlavy před odstraněním celé matice kola, poškodíte kryt hlavy.
- Pokud je kryt hlavy nainstalován pomocí plastové matice, budete muset plastovou matici odstranit pomocí klíče na kola (a při opětovné montáži plastové matice nepoužívejte nadměrnou sílu, aby nedošlo k poškození).
Krok 3. Zkontrolujte matice kola
Kola osobních, nákladních a jiných vozidel budou namontována na nápravy mezi čtyřmi a osmi maticemi kol, které slouží ke vystředění kol a jejich připevnění k vozidlu. Některá vozidla evropské výroby mají místo matic šrouby kol, i když proces odstraňování bude úplně stejný.
- U některých vozidel se používají pojistné matice kol, aby se zabránilo krádeži vozidla. Obvykle je na kolo potřeba pouze jedna pojistná matice a měla by vypadat odlišně od ostatních. Tato matice pojistného kola vyžaduje speciální zámek pro odstranění a uvolnění zámku na konci matice pojistného kola.
- U některých matic uzamykacích kol můžete místo použití speciálního klíče zasáhnout 12bodové objímky a odstranit šrouby zajišťovacích kol. Nejtěžší je, že k umístění zásuvky potřebujete asistenta, abyste mohli matici pojistného kola vyjmout razníkem.
Krok 4. Pomocí klíče na kola vyjměte matice
Součástí sady pro pneumatiky vašeho vozidla by měl být spolu se zvedákem a rezervní pneumatikou také zámek kola, někdy nazývaný zámek na závoru. Klíč na kola by měl těsně přiléhat k matici kola použitému v sestavě kola a v některých případech nebudete k jeho odstranění potřebovat žádné další nástroje.
- Zámek kola může být jedna rovná tyč nebo dvě zkřížené tyče. Zkřížené tyče poskytují větší pevnost, protože můžete uchopit jednu ze stran rukou a zkroutit ji plnou silou.
- Pokud jsou vaše matice kolíků zaseknuté kvůli rzi, nadměrnému utažení nebo jiným faktorům, přečtěte si v následující části tipy pro uvolnění příliš těsné matice kola.
Krok 5. Začněte uvolňovat matice kol, když je vozidlo stále na zemi
Nezvedejte vozidlo, dokud se nepokusíte uvolnit matice. Použijte odpor vytvořený třením pneumatiky o povrch, aby vám pomohl uvolnit matice oka. Pneumatika se netočí, pokud je stále na povrchu, takže ji stále můžete snáze vyjmout.
Krok 6. Umístěte zámek kola na matici kola a otočte zámek kola proti směru hodinových ručiček
Poté, co ho nasadíte na jednu z matic kol, otáčejte klíčem na kola a silně zatáhněte, dokud neucítíte, že se matice kol začínají uvolňovat. Nemusíte úplně vyjímat matice kolíků, pomocí klíče na kola je povolte, dokud nejsou dostatečně volné, aby je bylo možné odstranit prsty.
Krok 7. Pokračujte v povolování šroubů
Nezáleží na tom, kterou matici si poprvé povolíte. Vyberte jeden a pokračujte k dalšímu šroubu ve hvězdicovém vzoru, který prochází nejbližší maticí kola, kterou jste právě uvolnili. Tento vzor pomáhá kolu zůstat ve středu a je důležitý při instalaci kola. Tento vzor je také dobrým zvykem, když povolíte šrouby.
Když jsou všechny šrouby uvolněné, je čas zvednout vozidlo, úplně odstranit matice kol, ručně otočit maticemi a vyjmout kola, abyste dokončili jakýkoli plánovaný projekt. Pokud váš projekt vyžaduje více než jen výměnu kol za náhradní pneumatiky nebo nové pneumatiky, budete muset umístit držáky rámu pod vozidlo, dokud nebude projekt dokončen
Metoda 2 ze 2: Povolení zaseknuté matice kola
Krok 1. Znovu zkontrolujte, zda je ruční brzda nainstalována
Pokud je vaše matice kola zaseknutá, budete muset na její sejmutí vyvinout zvláštní sílu. Než to uděláte, musíte se ujistit, že vaše vozidlo nikam nejezdí. Než se pokusíte odstranit přilepenou matici kola, ujistěte se, že jste na rovném povrchu a že je ruční brzda na svém místě.
Krok 2. Získejte další pákový efekt
Zámky kol výrobců mají obvykle krátké kliky, takže neposkytují dostatečný pákový efekt. První a nejbezpečnější věc, kterou byste měli udělat, je získat páku na vaší straně. Pokud je rukojeť zámku kol, kterou používáte, delší, bude uvolnění matic uchycení snazší.
- Zvyšte svou páku pomocí nástrčného klíče. Tyto nástrčné klíče jsou obvykle delší a silnější než zámky kol u většiny vozidel.
- Pokud samotný nástrčný klíč nestačí, najděte dlouhou trubku, kterou můžete navléknout do tyče klíče nebo nástrčného klíče, abyste ji mohli otočit dále od matice. Měli byste být schopni používat obě ruce. Při výběru dýmky je lepší zvolit takovou, jejíž velikost je nejbližší velikosti rukojeti.
Krok 3. Použijte nohy
Pokud nemůžete použít nic jiného a vaše paže nejsou dostatečně silné, aby uvolnily matice, můžete použít silnější svaly nohou k zahájení procesu uvolňování. Buďte však při tom opatrní.
- Zajistěte zámek kola na matici kola a nastavte rukojeť v úhlu, který je téměř rovnoběžný s povrchem. Opatrně jednou nohou zatlačte zámek kola dolů a otočte zámek kola proti směru hodinových ručiček. Použijte nohy a silně zatlačte. Nasedněte do vozidla, postavte se na zámek kola a v případě potřeby opatrně skočte. Jakmile jsou matice uvolněny, zastavte a použijte klíč na kola jako obvykle.
- Pokud to chcete zkusit, buďte velmi opatrní. Zámky kol nejsou trampolíny. Nestavte nohy na zámek kola a neskákejte nahoru a dolů. Udržujte své nohy neustále v kontaktu se zámkem kola a nechejte svou tělesnou hmotnost pracovat.
Krok 4. Použijte dřevěné kladivo nebo kovové kladivo
Pokud nemáte tyč na prodloužení rukojeti, použijte jednoduchou metodu. Použití dřevěného nebo kovového kladiva k zasažení rukojeti zámku kola je účinný způsob, jak v případě nouze uvolnit zaseknutou matici kola. Pokud jste uvízli na rameni dálnice, může to být vaše jediná možnost. Pokud nemáte kovové kladivo, bude fungovat i kámen nebo jiný těžký předmět.
Pokud se chcete pokusit zasáhnout rukojeť zámku kola, buďte velmi opatrní, abyste se vyhnuli odrazu od zásahu. Použijte kontrolované krátké údery dřevěným kladivem a poté se zastavte, abyste zjistili, zda jste jej uvolnili natolik, abyste mohli použít jinou metodu
Krok 5. Pokud jsou matice kol na výstupcích zrezivělé, použijte penetrační olej
(Tuto metodu použijte pouze jako poslední možnost). Pokud máte větší potíže než nadměrné utahování, pomůže postřik malého množství penetračního oleje, jako je PB Blaster nebo Liquid Wrench, přímo na chybějící výstupek niti uvnitř matice kola. Použijte tenkou slámovou trubičku, která je dodávána s penetračním olejem, aby byla nanesena přesně a snažte se zabránit přílišnému stříkání brzdového bubnu nebo rotoru. Penetrující olej nechte deset minut rozetřít po celé niti a trochu povolte.
- Pokud je matice kola stále přilepená, zkuste další nástřik namířený na povrch závitového výčnělku přesně tam, kde nit zmizela uvnitř matice kola. Nechte to dalších deset minut a zkontrolujte výsledky. Nyní by účinek úderu dostatečnou silou dřevěného kladiva na zámek kola pravděpodobně měl účinek.
- Před jízdou se ujistěte, že jsou vaše kotouče a brzdové bubny bez tuku. Olej na těchto površích je vážným bezpečnostním rizikem, které může způsobit selhání brzdy, prodloužení brzdné dráhy a nehody. Očistěte kovové brzdové povrchy na rotoru nebo bubnu čistým hadříkem a vhodným roztokem, jako je aceton. Pokud máte opotřebované brzdové destičky s penetračním olejem, je nejlepší je vyměnit nebo se poradit s mechanikem.
- Pokud je na brzdových plochách olej, vyzkoušejte brzdy při nízké rychlosti na prázdné silnici, abyste změřili brzdnou sílu. Testujte vyšší rychlostí, dokud nebudete s výsledky spokojeni. Nezapomeňte varovat ostatní řidiče automobilů, že auto nemusí zastavit tak rychle jako dříve, a požádejte je, aby vyzkoušeli novou schopnost brzdění.
Krok 6. K uvolnění matic zablokovaných kol použijte odjištění kola
Pokud jste odstranili zámek pro uzamčenou matici kola, možná jej budete moci odstranit pomocí speciální hlavice určené k odstranění zámku. Tato speciální objímková hlava s funkcí obráceného závitu je ideální pro ukousnutí zámku a jeho uvolnění bez potřeby klíče k jeho odstranění. Tato speciální zásuvková hlava je také vhodná k odstraňování ohnutých matic kol, které je obtížné odstranit. Vlastní zásuvky jsou k dispozici online a ve většině obchodů s autodíly.
Chcete -li použít odjištění zámku kola, připevněte jej na konec nástrčného klíče a zajistěte jej na místě. Pomocí nástrčného klíče jako obvykle otáčejte maticí zablokovaného kola proti směru hodinových ručiček. S trochou snahy by se to mělo uvolnit
Krok 7. Při výměně matic použijte momentový klíč
Pokud jste při předchozí výměně pneumatik měli potíže s odstraněním matic v důsledku nadměrného utažení, dejte pozor na utažení matic na jejich aktuální specifikaci pomocí momentového klíče. Zkontrolujte v příručce doporučený točivý moment pro vaše pneumatiky, poté nastavte momentový klíč na správné specifikace na straně momentového klíče a zajistěte jej na místě pomocí límce zámku. Poté utáhněte matice kola hvězdicovým vzorem. Udělejte to dvakrát, abyste se ujistili, že matice jsou pevné.
