Dobře udržovaný traktor může trvat roky. Ve srovnání s jinými vozidly však existují zásadní rozdíly v údržbě traktoru. Kromě toho existuje tolik různých typů a značek traktorů, že neexistuje žádný komplexní průvodce údržbou traktoru, který by bylo možné univerzálně použít na všechny traktory. Následující kroky vám však mohou pomoci.
Krok
Krok 1. Prostudujte si příručku k traktoru
Výrobci traktorů poskytují podrobné pokyny k základní údržbě traktorového vybavení a nejlepší rady k údržbě traktoru. Získejte ji hned, pokud ji nemáte. V příručce k traktoru najdete několik věcí:
- Plán údržby. Tento plán poskytuje pravidelné intervaly údržby, včetně mazání podvozku, výměny motoru, převodového a hydraulického oleje, výměny filtrů a další údržby.
- Specifikace. Tyto informace jsou ve formě tabulky, která uvádí typ převodové kapaliny, hydraulický systém, brzdy a chladicí kapalinu motoru a jejich kapacitu. Huštění pneumatik, točivý moment šroubů a další informace naleznete ve specifikacích nebo jinde v manuálu.
- Umístění maznic, mazacích tyčinek nebo průhledítka a pokynů k čištění vzduchového a palivového filtru.
- Základní návody k obsluze a další specifické informace pro traktory.
Krok 2. Připravte zařízení
Údržba traktoru vyžaduje řadu klíčů a jiného objemného nářadí než běžná údržba vozidla. Proto si potřebné vybavení kupte nebo půjčte.
Krok 3. Chraňte traktor před různými prvky
Protože většina neloupaných polí nebo malých zahrad nemá kabiny na ochranu sedadel, přístrojových desek a kovových součástí, je nejlepší uložit traktor do chaty nebo garáže. Pokud to není možné, chraňte výfukový systém před deštěm a zakryjte sedadla a nástroje traktoru.
Krok 4. Pravidelně kontrolujte olej a další kapaliny
Využití traktoru se měří v hodinách, nikoli v kilometrech, takže mnoho lidí přepočítá použité množství. Netěsnosti součástí mohou způsobit selhání drahých částí traktoru. Přečtěte si příručku k traktoru, abyste zjistili, jak zkontrolovat každou kapalinu. • Zkontrolujte motorový olej. • Zkontrolujte převodový olej • Zkontrolujte chladicí kapalinu chladiče • Zkontrolujte hydraulický olej. • Zkontrolujte vodu z baterie (elektrolyt baterie).
Krok 5. Zkontrolujte tlak v pneumatikách
Plochá pneumatika traktoru není jasně viditelná kvůli tvaru pneumatiky. Zadní pneumatiky mají obvykle tlak mezi 1 a 1,5 kg/cm na čtvereční a přední pneumatiky mají tlak až 2 kg/cm na druhou. Zadní pneumatika neloupaného traktoru musí být zatížena, zvláště pokud traktor táhne pomocné zařízení tam, kde je vyžadována maximální trakce. Obvykle je touto odpovědí voda s přidáním nemrznoucího roztoku.
Krok 6. Monitorujte pásy a hadice
Pokud není traktor vybaven hydraulickým systémem, má vysoký tlak v hadici a/nebo potrubí. Poškození vedení kapaliny může přispět k poškození součástí (hydraulická čerpadla), ztrátě ovládání řízení a dalším problémům. Pokud spojka nebo spoj netěsní, utáhněte nebo vyměňte těsnění.
Krok 7. Udržujte brzdové klouby dobře namazané a ujistěte se, že jsou brzdy odpovídajícím způsobem seřízeny
Mnoho traktorů má mechanické brzdy ovládané systémem spojky a CAM místo systému kapaliny master/slave. Tyto brzdy jsou umístěny na zadní nápravě a fungují samostatně, takže je lze použít k pohonu traktoru v těsných zatáčkách nebo k pohybu dozadu. Brzdové pedály zabrzdí, když je traktor v chodu, což zabrání nechtěnému aktivaci jednoho z pedálů a otáčení traktoru při jízdě vysokou rychlostí.
Krok 8. Sledujte měřič
Dávejte pozor na teploměr, tlak oleje a otáčkoměr.
- Měřič teploty by měl mít také značku běžného provozního teplotního rozsahu, ale kdykoli ukazuje teplotu přesahující 104 stupňů Celsia, motor se přehřál.
- Pokud má traktor naftový motor, měl by být tlak oleje mezi 3–4 kg/cm na druhou.
-
Tachometr ukazuje počet otáček klikového hřídele za minutu. Dieselové motory jsou konstruovány tak, aby měly nižší otáčky a vyšší točivý moment než benzínové motory, a nedoporučuje se „přetáčet“nebo pracovat při maximálních otáčkách.
Krok 9. Pravidelně kontrolujte filtry
Většina systémů na traktorech je vybavena filtry, které je chrání před nečistotami, vodou nebo jinými nečistotami, které mohou poškodit součásti.
- Zkontrolujte, zda v palivovém filtru není voda. Většina dieselových motorů má samostatný vodní filtr, protože motorová nafta může přitahovat vlhkost.
-
Zkontrolujte vzduchový filtr tak často, jak je to možné. Traktory často pracují v prašném prostředí a v některých případech je třeba jejich filtry čistit denně nebo týdně. Vyčistěte vzduchový filtr obchodním vysavačem nebo stlačeným vzduchem a nikdy jej nemyjte. Pokud nelze vzduchový filtr zcela vyčistit nebo je poškozený, vyměňte jej.
Krok 10. Zkontrolujte obrazovku chladiče
Když je traktor v provozu, obvykle se na chladiči hromadí velké množství nečistot, takže radiátory mají obvykle obrazovku nebo přední mřížku, aby se zabránilo ucpání rostlinami, hmyzem nebo pylem.
Krok 11. Namažte svůj traktor
Traktory mají mnoho pohyblivých částí, které vyžadují více mazání než běžné auto. Pokud vidíte pohyblivé části traktoru, vyhledejte olejovou armaturu a namažte ji. Použijte mazací lis, vyčistěte armatury, nainstalujte hadice a čerpejte olej, dokud se příslušné těsnění nezačne rozpínat, nebo z mazaných částí nevyteče olej. Podívejte se na olejové armatury v součástech spojky řízení, brzdy a spojky a také tříbodový bod otáčení závěsu.
-
Staré traktory potřebují v převodovce speciální mazivo. Hydraulický systém a hřídel převodovky (transaxle) obvykle sdílejí tekutiny a traktor může být při použití nesprávné kapaliny vážně poškozen.
Krok 12. Nepřetěžujte traktor
Používáte -li traktor ke sklizni nebo k odstraňování plevele, dodržujte velikost náplně doporučenou výrobcem pro prováděnou práci. Například netahejte 2,5metrový plevel traktorem o výkonu 35 koní.
Krok 13. Udržujte traktor čistý
To vám pomůže najít rozbité součásti a netěsnosti, stejně jako odpadky a nečistoty, které je třeba vyčistit
Tipy
- Traktory (zejména vznětové motory) vždy nechte po delší době nečinnosti zahřát při startování. Při prvním nastartování motoru nikdy nešlápněte příliš na plyn. Pokud traktor nepoužíváte, mohou hydraulické výtahy, hydraulické filtry a olejová čerpadla vypustit a poškodit součásti.
- Při mazání olejových tvarovek je dobré si nacvičit promazání traktoru v naložené a vyložené poloze, protože olej bude tlačit do vyloženého prostoru pouze v jedné ze dvou poloh. Mazání bude úplnější, pokud bude provedeno v obou polohách.
- Uchovávejte podrobné záznamy o údržbě. Plánované intervaly údržby jsou obvykle uvedeny v uživatelské příručce, ale traktory jsou stroje, které se používají jen zřídka, a tak často nesplňují požadovaný počet hodin použitých na výměnu oleje atd. Tuto léčbu lze tedy provádět každoročně.
- Doporučujeme sledovat baterii traktoru. Některé traktory nejsou zalomené a používají se jen zřídka. Pokud není motor nastartován, může dojít k vybití baterie. Pokud očekáváte, že bude traktor delší dobu nečinný, nastartujte motor traktoru a nechte jej každý měsíc úplně zahřát.
- Naučte se jezdit pozpátku pro práce, které vyžadují další nastavení rychlostního stupně. Některá zařízení, jako například spodní pluh nebo plevel, fungují efektivněji s malou šířkou kola, zatímco výsadba a sklizeň se efektivněji provádí se širokým kolem.
- Zjistěte umístění plnicích zátek, vnitřních filtrů a vypouštěcích zátek vašeho motoru. Starší traktory nemají vždy hůl na kontrolu oleje v převodovce nebo hydraulickém hřídeli. U starších nákladních vozidel je obvykle vedle skříně plnicí zátka, která indikuje, že je třeba olej naplnit na tuto úroveň.
- Zkontrolujte matice. Matice na zadních kolech mají tendenci se snadno povolit, pokud nejsou správně nainstalovány.
Varování
- Nikdy nenechávejte spolujezdce sedět na traktoru, když se pohybuje. Traktory jsou stroje pro jednu osobu a často táhnou nebezpečné nástroje, takže cestující nemohou bezpečně sedět.
- Neodstraňujte štíty, kryty ani jiná bezpečnostní zařízení.
- Mnoho brzdových obložení traktorů obsahuje azbest. Tento prvek může způsobit rakovinu mezoteliomu, rakovinu plic, azbestózu a různá další onemocnění. Pokud jste vystaveni působení brzdového prachu, můžete být vystaveni azbestu.
- Při nákupu traktoru si přečtěte uživatelskou příručku a všechna příslušenství a porozumějte jim.
- Nikdy nepřipevňujte popruhy nebo řetězy k nápravám nebo tyčím, abyste mohli tahat velmi těžká břemena. Pokud traktor při tažení nepředjede, kola se mohou nadále otáčet a převrhnout traktor s řidičem.
-
Před prací vypněte motor a nechte jej vychladnout. Traktorové motory jsou vystavenější než motory automobilů a řemenice, ventilátory a řemeny mohou být nebezpečné. Víceústkový výfuk, včetně tlumiče výfuku, který obvykle trčí z horní části traktoru, se během používání traktoru velmi zahřívá.