Tento článek vysvětluje, jak správně namazat řetěz jízdního kola, aby dobře fungoval a dlouho vydržel.
Krok
Krok 1. Namažte kolo v garáži nebo venku
Zakryjte podlahu nějakým novinovým papírem, aby se podlaha příliš neznečistila. Nepracujte na kobercích nebo podlahách, které musí být chráněny, pokud nebyla podlaha pokryta plastem.
Krok 2. Otočte kolo vzhůru nohama
Umístěte kolo doprostřed oblasti pokryté novinami.
Krok 3. Seznamte se s díly, které se dobře dotýkají řetězu:
- Přední řetězové kolo
- Přední přehazovačka (část, která mění rychlostní stupně vpředu)
- Zadní převodovka
- Přehazovačka se dvěma dalšími převody.
Krok 4. Odstraňte bláto a nečistoty z převodů na zadní přehazovačce
Přidržte čepel šroubováku bokem proti vnějšímu převodu a pomalu otáčejte pedálem jízdního kola. Snažte se, aby na řetěz jízdního kola nepřistálo suché bláto nebo špína.
Krok 5. Připravte si žínku
Navlhčete žínku. Za předpokladu, že pracujete v dobře větraném prostoru, je vhodné navlhčit žínku čističem oleje, například olivovým olejem nebo odmašťovačem citrusů (viz část „Tipy“níže).
Krok 6. Rozložte žínku do dlaní a omotejte ji kolem řetízku
Drž pevně. Několikrát otočte pedálem na kole a pevně uchopte hadr kolem řetězu. Držte se za horní část řetězu, což je část, která je nejblíže sedlu kola. Všimnete si, že řetěz jízdního kola je stále čistší.
Krok 7. Namažte řetěz jízdního kola
- Jeden odkaz označte fixou, nálepkou nebo páskou. Tímto způsobem nezapomenete, na kterém odkazu jste pracovali jako první.
- Začněte označenými odkazy a na každý odkaz naneste jednu kapku maziva. Je dobré vložit do každé mezery, kde se dva články překrývají, malé množství maziva. Nepoužívejte příliš mnoho, abyste ji nepromarnili. Později také setřete přebytečné mazivo.
Krok 8. Nechte lubrikant usadit
Když jsou všechny články namazány, otočte pedál jízdního kola znovu o půl minuty, abyste se ujistili, že se mazivo dobře usadilo v řetězci jízdního kola.
Krok 9. Pomocí hadříku setřete přebytečný tuk na vnější straně řetězu
Krok 10. Reorganizujte své pracoviště
Tipy
- Po několika použitích kola a bezprostředně po jízdě v dešti je dobré řetěz znovu namazat pomocí výše uvedeného průvodce. Pokud je kolo často používáno a prší, dojde k erozi maziva z řetězu. V důsledku toho bude obtížné vyměnit převody a vaše kolo se rychleji opotřebuje.
- Po promazání řetězu můžete postupně přeřadit na všechny převody. Tímto způsobem budou všechna kola kola před použitím řádně namazána
- Získejte řídký olej, například mazací olej na řetěz jízdního kola. Nepoužívejte silná a mastná maziva. Ředidlo smývá řetěz, ale tento produkt půjde hlouběji do řetězce. Dobrý obchod s motocykly může být schopen poskytnout kvalitní reference značek. Lahve těchto lubrikantů jsou malé a drahé, ale nebojte se, protože používají pouze malé množství lubrikantu, takže obsah lahve vydrží dlouho.
- Většina dnešních maziv je „samočisticích“, zejména produktů na bázi tenkého oleje a vosku. Pokud používáte toto mazivo, nepoužívejte lehčí kapalinu a naneste na řetěz více maziva. Otáčejte pedálem, zatímco kape tuk na řetěz, dokud není mokrý, ale nekape. Tímto způsobem bude váš řetěz vyčištěn a zároveň odstraněn přebytečný tuk.
Varování
- Vyhněte se také rozpouštědlům, která obsahují čisticí prostředky a nejsou trvalými mazivy. Například WD-40 není mazivo. Tento produkt je určen k čištění nečistot, takže opustí řetěz několik hodin po použití. NIKDY tento výrobek nepoužívejte jako mazivo.
- Podívejte se na prosakování maziva řetězu na ráfku nebo brzdovém kotouči. Poté, co řetěz ošetříte, otřete veškerý průsak mastnoty lehčím olejem.
- Nepoužívejte běžné oleje „3 v 1“prodávané v železářstvích a supermarketech. Tento olej zve písek a špínu a dlouho nevydrží.
