Kontrola automobilového oleje je důležitá, aby vaše auto zůstalo trvanlivé. Jedná se o jednu z nejjednodušších pravidelných údržbových prací, které můžete provádět sami, a je důležité to udělat před dlouhými cestami, které vyžadují hodiny používání stroje. Můžete se naučit najít správný rozchod v autě, odhalit potenciální problémy a v případě potřeby je vyřešit.
Krok
Část 1 ze 3: Nalezení měrky
Krok 1. Přečtěte si uživatelskou příručku vašeho auta
Mobil One a další výrobci olejů doporučují, abyste před použitím auta vyměnili olej v autě, dokud je ještě studený. Existují však i jiní výrobci olejů, kteří doporučují zkontrolovat olej po zahřátí auta, a proto je dobré si přečíst uživatelskou příručku vašeho auta, abyste zjistili, jaká doporučení jsou pro vaše auto správná. Při kontrole oleje by měl být olej v olejové nádrži a ne v motoru. Olej bude v motoru během jízdy. Bezprostředně po jízdě se objeví méně oleje a budete riskovat, že nalijete více oleje, než je potřeba. Pokud jste právě dokončili řízení a chcete zkontrolovat olej, chvíli počkejte, až se olej vrátí do olejové nádrže.
- Pokud je velmi chladné počasí, je lepší chvíli jet, aby měl olej čas na ředění. Před kontrolou zahřejte motor na několik minut a poté jej nechte pět minut vychladnout.
- Mnoho lidí polemizuje o tom, zda je třeba olej kontrolovat, když je motor horký nebo studený. Existují výrobci oleje, kteří doporučují kontrolovat olej, když je motor teplý, a je to vlastně v pořádku, pokud víte, jak správně číst indikátory. Když je olej studený, indikátor se objeví, jako by oleje bylo „méně“než skutečné množství, ale olej řídne, když teplota motoru pomalu stoupá na normální provozní teplotu.
- Když je motor horký, syntetický olej expanduje více než běžný olej, takže pokud vaše auto používá syntetický olej, je nejlepší ho nechat zkontrolovat, když je studený. Pokud si nejste jisti, zeptejte se v opravně.
Krok 2. Zaparkujte auto na rovném povrchu
Abyste získali přesné údaje, musíte zajistit, aby se olej neshromažďoval na žádné straně olejové nádrže. To může vést k chybným hodnotám. Zaparkujte auto na rovném povrchu a zkontrolujte olej.
Krok 3. Otevřete kapotu
Obvykle je ve spodní části dveří řidiče nějaká páčka. Na této páce bude nápis, který vypadá, že je kapota vašeho auta otevřená. Tuto páku můžete zatáhnout nebo zatlačit v závislosti na modelu vašeho auta. Poté vystoupíte z auta a na přední straně kapoty vyhledejte nějakou západku. Tato západka je obvykle umístěna uprostřed, ale může být také mírně do strany. Zatáhněte za tuto západku a zvedněte kapotu svého auta.
V některých automobilech bude kapota schopna stát sama bez podpory. Existují také modely automobilů, kde je třeba kapotu podepřít jakousi tyčí, která je obvykle složená v přední nebo boční části motorového prostoru. Zvedněte tuto páčku (v kapotě bude mezera, kam ji můžete připevnit) a poté kapotu sejměte
Krok 4. Najděte měrku
Ve většině automobilů je tato měrka dodávána s červeným, oranžovým nebo žlutým vrcholem; kruhový nebo čtvercový tvar; trčí ze stroje a naklání se na jednu stranu. U některých značek automobilů, jako je Honda a Ford, měrka trčí okamžitě z krytu ventilů automobilu. Měrka oleje je obvykle umístěna na straně spolujezdce (nikoli na straně řidiče) automobilu nebo poblíž přední části vozu a obvykle se vkládá do vodítka měrky asi na šířku tužky.
- Na většině automobilů bude symbol s nádobkou na olej jako značka pro měrku oleje. Když najdete tuto měrku, nyní ji stačí jen vytáhnout a můžete zkontrolovat olej.
- V autě s automatickou převodovkou budou dvě měrky. Jeden pro olej a druhý pro převodový olej (převodová kapalina). Měrka převodového oleje je obvykle umístěna v zadní části motoru nebo na straně řidiče. Otvor měrky převodového oleje je obvykle také větší. Převodový olej má obvykle růžovou nebo červenou barvu. Opatrně! Nenechávejte motorový olej v nádrži převodového oleje, protože opravy mohou být velmi drahé.
Krok 5. Připravte si nepoužitou tkáň nebo látku
Při kontrole oleje byste si měli připravit ubrousek nebo utěrku na otření oleje a kontrolu jeho konzistence. Je snazší použít papírové ručníky, protože budete potřebovat bílé pozadí. Tyto ubrousky a utěrky lze také použít k otření rukou.
Část 2 ze 3: Kontrola oleje
Krok 1. Vyjměte měrku
Většina měrek má délku 30–90 cm. Na konci budete potřebovat značku měření. Opatrně zatáhněte za měrku a zakryjte otvor oleje ubrouskem, aby olej nevytekl.
Nemusíte silně tahat ani kroutit měrkou, ale vyjmout ji z motoru může být trochu oříšek. Jakmile je vypnutá, měrku lze snadno vytáhnout. Nenechat se nutit
Krok 2. Zkontrolujte barvu a kvalitu oleje
Barva a konzistence motorového oleje udává jeho stáří a mohou také existovat další problémy s účinností motoru, kterým byste měli věnovat pozornost. Jakmile vyjmete měrku, uvidíte kvalitu oleje v motoru. Motorový olej dobré kvality bude vypadat zelenavě žlutý a nebude tmavý. Otřete olej ze špičky měrky a podívejte se na hadřík.
- Čím více částic vstoupí z motoru do oleje, olej změní barvu ze zlaté nebo jantarové na hnědou a černou. V průběhu času kovové částice a vločky pomalu poškrábou a dokončí válce motoru. To je důvod, proč by měl být váš automobilový olej vyměňován v časových intervalech doporučených výrobcem vašeho vozu (intervaly servisních prohlídek vašeho vozu najdete v uživatelské příručce nebo servisní příručce k vašemu vozu).
- Věnujte pozornost barvě oleje. Vypadá to špinavě nebo je tam spousta hrudek? Vypadá to černé nebo tmavé? Pokud ano, je to známka toho, že je třeba v autě vyměnit olej. Odneste jej do opravny nebo si olej vyměňte sami.
Krok 3. Otřete měrku a ještě jednou ji ponořte do nádrže
Když poprvé vytáhnete měrku, nemůžete říci nic o množství oleje, protože olej se na měrce přilepí v různých bodech. Poté, co zkontrolujete barvu oleje, otřete měrku oleje, vložte ji zpět do otvoru a poté ji ihned znovu vytáhněte, abyste zjistili množství oleje.
Krok 4. Dávejte pozor na množství oleje
Obvykle jsou na konci měrky dvě malé tečky. Jeden bod označuje maximální kapacitu olejové nádrže a druhý bod udává minimální kapacitu olejové nádrže. Minimální bod je obvykle blízko konce hole a maximální bod je asi 2,5 cm od minimálního bodu. Když je motor studený, množství oleje ve vašem autě je dostatečné, když je měrka mokrá asi do poloviny mezi dvěma body.
- Minimální značka je obecně velmi blízko špičky měrky. Pokud je vaše měrka mokrá pouze do bodu mezi minimálním bodem a špičkou hůlky, budete muset přidat olej.
- Nenechávejte množství oleje vyšší než maximální bod. Pokud však kontrolujete olej, když je motor horký, množství oleje se pravděpodobně bude blížit tomuto bodu. Pokud je množství oleje vyšší, budete muset z auta vysát trochu oleje.
Část 3 ze 3: Olejová náplň
Krok 1. Přečtěte si uživatelskou příručku vašeho auta
Před plněním oleje byste měli vědět, jaký olej vaše auto potřebuje. Měli byste si to předem ověřit, protože typ se bude lišit, a to i od stejného modelu auta s jiným rokem výroby. Přečtěte si uživatelskou příručku automobilu nebo se zeptejte v opravně, protože byste neměli míchat různé druhy oleje v jedné nádrži.
Můžete také požádat zaměstnance prodejny automobilových potřeb, aby určil typ oleje, který vaše auto potřebuje. Pokud znáte značku a rok svého auta, najdou vám typ oleje, který potřebujete. Můžete si to také sami vyhledat v uživatelské příručce k automobilu
Krok 2. Vyhledejte plnicí otvor oleje v horní části motoru vašeho auta
Toto víčko plnění oleje obvykle říká „Olejová náplň“a někdy vám také řekne, jaký typ oleje potřebujete. Pokud je například uvedeno „5w30“, je tento typ oleje potřebný. Sejměte kryt otvoru, otřete jej připraveným ubrouskem nebo hadříkem a vložte čistý trychtýř.
K naplnění oleje je dobré použít trychtýř, jinak byste mohli motor rozlít olejem, který bude hořet, páchnout a způsobovat další problémy
Krok 3. Doplňte správný typ oleje
Na nasátý olej, který jste právě přidali, do olejové nádrže musíte chvíli počkat. Správný postup: naplňte trychtýř až po okraj, poté nechte motor pomalu nasávat olej do nádrže. Vyvarujte se naplnění trychtýře přetékáním.
Pokud se do motoru rozlije trochu oleje, nemějte obavy. Rozlitý olej je obvykle neškodný, i když bude páchnout a bude trochu kouřit. Pokuste se co nejvíce vyčistit hadříkem nebo ubrouskem
Krok 4. Znovu zkontrolujte olej
Vyjměte měrku a poznamenejte si množství oleje v nádrži. Tento postup opakujte, dokud není v nádrži dostatek oleje, jak ukazuje měrka. Po přečtení vždy otřete měrku. Po dokončení znovu zkontrolujte, zda je měrka oleje a uzávěr otvoru oleje bezpečně na svém místě. Znovu zkontrolujte ostatní části, se kterými jste manipulovali, a poté z motoru vyjměte hadřík, kapesník, trychtýř nebo láhev s olejem. Sklopte podpěru kapoty a zavřete kapotu.
Tipy
- Měkkou měrku osušte hadříkem nebo ubrouskem.
- Olej kontrolujte při každém doplnění plynu.
- Pravidelná kontrola oleje je velmi důležitá, aby nedošlo k poškození motoru.
- Počkejte, dokud motor automobilu nevypne alespoň půl hodiny, abyste získali správné údaje.
Varování
- Pokud je množství oleje pod minimálním bodem, je vaše auto náchylné k poškození.
- Neplňte příliš mnoho oleje. Pokud nalijete příliš mnoho oleje, vytvoří se pěna, když olej dosáhne kliky, a způsobí problémy s vyhlazováním motoru.
