Všechna auta mají nyní hydraulický posilovač řízení, který pomáhá řidiči lehce otáčet volantem. Systém posilovače řízení se skládá z několika částí: hřebene a pastorku, který je poháněn tlakovým olejem, z čerpadla posilovače řízení, které pomůže otáčet volantem, a trubice obsahující olej nad čerpadlem (Pokud není oleje dostatek, volant bude těžší a čerpadlo nebo hřeben a pastorek se tím mohou poškodit). Proto je důležité vždy zkontrolovat hladinu oleje v posilovači řízení a v případě potřeby jej doplnit.
Krok
Krok 1. Najděte olejovou trubku
Pokud máte potíže s otáčením volantu nebo je při otáčení volantem hluk, je možné, že je málo oleje v posilovači řízení. Olej pro posilovač řízení se nachází v trubce válce poblíž konce pásu posilovače řízení a je napsán jasně. Tyto trubky mohou být vyrobeny z kovu nebo plastu.
Pokud nemůžete kanystr najít, přečtěte si příručku svého auta a zjistěte, kde se nachází. Zatímco u některých vozů je olejová trubka posilovače řízení obvykle umístěna na stejném místě, nová auta mohou mít jinou polohu
Krok 2. Zkontrolujte hladinu oleje posilovače řízení
Pokud je trubka vyrobena z průhledného plastu, můžete vidět hladinu oleje. Pokud je vyroben z kovu nebo neprůhledného plastu, můžete hladinu zkontrolovat pomocí měrky, která je na víku.
- V některých automobilech lze hladinu oleje v posilovači řízení přesně zkontrolovat až po chvíli, kdy motor běží, a možná budete muset několikrát otáčet volantem, když motor běží.
- V jiných automobilech je odstupňování v pokynech k výšce na měrce, konkrétně v poloze za tepla, když je motor horký, a za studena, když je motor studený. Možná také na jiných autech jsou jen Min a Max. Nezapomeňte zkontrolovat výšku podle označení.
Krok 3. Zkontrolujte, do jaké míry je měrka vystavena oleji
Používáte -li měrku, nejprve vyjměte a otřete olej na měrce, poté ji vložte zpět a znovu zkontrolujte.
Krok 4. Zkontrolujte barvu oleje
Dobrý olej by měl být čirý, oranžový nebo mírně růžový.
- Pokud je olej hnědý nebo černý, znamená to, že byl olej kontaminován gumami z hadic nebo těsnění a kroužků. V takovém případě musí být vůz převezen do opravny, aby zkontroloval další poškození posilovače řízení, ať už je třeba jej vyměnit nebo ne.
- Olej posilovače řízení bude vypadat tmavší, než by měl být. Pokud máte pochybnosti, podívejte se na barvu oleje, který otřete hadříkem nebo ubrouskem. Pokud je barva jasná, olej není kontaminován.
Krok 5. Podle potřeby přidejte olej do posilovače řízení, podle stavu vašeho vozu, ať už horkého nebo studeného, upravte na limity na měrce
Dávejte pozor, abyste jej nerozlili.
- Ujistěte se, že používáte správný olej pro posilovač řízení, tj. Správnou úroveň viskozity pro váš systém posilovače řízení.
- Manuál výrobce nedoporučuje používat převodový olej jako náhradu oleje pro posilovač řízení. Existuje mnoho různých druhů oleje, a pokud použijete špatný olej, dojde k poškození funkce posilovače řízení a víčka.
- Dávejte pozor, abyste to nepřehnali. Raději méně než příliš. Protože olej posilovače řízení se při působení tepla roztahuje. Pokud ho naplníte až po okraj, když je auto v chodu, nadměrný tlak může způsobit problémy.
Krok 6. Nasaďte zpět víčko olejové trubice
V závislosti na typu auta, které máte, jej budete muset stisknout nebo otočit. Než zavřete kapotu, ujistěte se, že je pevně připevněna.
