Nastartovat auto poprvé může být výzva, zvláště pokud se učíte řídit auto poprvé. Naštěstí je proces nastartování vozu snadný, a to jak pro vozy s manuální, tak s automatickou převodovkou. Tento článek vás provede oběma typy automobilů, podívejte se na první krok níže, abyste mohli začít.
Krok
Část 1 ze 2: Nastartování auta
Krok 1. Posaďte se na místo řidiče, zapněte si pás
Nejezděte bez zapnutého bezpečnostního pásu!
Krok 2. Vložte klíč do otvoru
Klíčová dírka je obvykle poblíž volantu. Bude to vypadat jako kovový kruh, často s nápisem kolem, s klíčovou dírkou uprostřed. Vložte tam klíč úplně.
- U většiny automobilů můžete použít pouze klíč poskytnutý výrobcem. Někdy můžete také vytvořit duplikáty, pokud jsou vyrobeny správně.
- Novější vozy nesmí používat běžné klíče. Na tomto autě musíte hledat tlačítko startéru, obvykle má štítek jako „start motoru“a je ve snadno dosažitelné poloze.
Krok 3. Pokud se chystáte nastartovat automatické auto, přesuňte řadicí páku do polohy P nebo N
Automatický znamená, že nemusíte řadit ručně, auto to udělá automaticky.
- Pokud má vaše auto automatickou převodovku, pak budou existovat pouze dva pedály. U některých typů automatických automobilů je na levé noze jakýsi gumový držák, toto je místo, kde si můžete opřít levou nohu, a ne pedál.
- Automatická auta mají bezpečnostní tlačítko, které brání nastartování vozu, když není řadicí páka v poloze „P“nebo „N“(„zaparkované“nebo „neutrální“). Tím se zabrání tomu, aby se auto rozjelo.
Krok 4. Pokud auto startujete ručně, přesuňte řadící páku na N nebo neutrál
- Pokud má auto manuální převodovku, bude mít tři pedály. Levý pedál je pedál spojky.
- Před nastartováním motoru je důležité se ujistit, že je zařazen neutrál - to znamená, že vůz není zařazen. Pokud je motor zařazen, auto při nastartování vyskočí a pak zemře. K poškození převodovky může dojít také při nastartování motoru při zařazeném rychlostním stupni.
- Zatřepáním se můžete ujistit, že je rychlostní stupeň v neutrálu. Pokud je výkyv volný, je poloha v neutrální poloze. Pokud lze nožem zatřást, znamená to, že je motor zařazen. Před nastartováním motoru sešlápněte pedál spojky, zařaďte řadící páku do neutrální polohy.
Krok 5. Otočte klíčem a nastartujte auto
Musíte to otočit dvěma polohami a pak pokračovat v otáčení, když ucítíte, že klíč má pružinu ve třetí poloze, abyste mohli nastartovat motor. Při vkládání klíče do zámku použijte stejnou ruku a nevytahujte klíč, když je klíč otočený.
- Po nastartování motoru uvolněte klíč. Pokud budete při běžícím motoru stále otáčet klíčem, uslyšíte zvuk vycházející z ozubených kol spouštěče a zuby motoru o sebe skřípou. To může být pro motor špatné.
- První poloha klíče je „ACC“nebo „příslušenství“a druhá poloha klíče je „ON“. První poloha umožňuje zapnout rádio a další elektrická zařízení v autě, zapnutá poloha je poloha, kde se klíč vrací do své polohy po nastartování motoru.
Krok 6. Pokud se stroj nespustí, zkuste tento trik
Někdy po otočení klíčku nemusí nastartovat ani zdravé auto. Nebojte se, není to konec světa.
- Pokud se klíč po druhé poloze neotáčí a volant se neotáčí, znamená to, že je aktivní mechanismus zámku řízení. V tomto autě musíte mírně zatřást volantem doprava a doleva, aby byl bez zámku a klíčem od auta bylo možné otočit.
- Pokud motor nenastartuje, zkuste sešlápnout brzdový a/nebo spojkový pedál a přitom otáčejte klíčem. Některá auta to budou vyžadovat, aby byla zajištěna bezpečnost vozu při startu a aby při spuštění motoru najednou neběžel.
- Pokud motor stále nenastartuje, zkuste otočit klíčem opačným směrem. Některé typy aut mají u nového auta jiný směr otáčení klíče.
Krok 7. Dávejte pozor, abyste vložili zuby
Některé (ne všechny) manuální převodovky jsou vybaveny bezpečnostním tlačítkem spojky, které odpojí elektřinu motoru, pokud není sešlápnut pedál spojky, což znamená, že abyste mohli nastartovat motor, musíte sešlápnout pedál spojky.
Jakmile motor běží, „ne“najednou uvolněte spojku, když je zařazený rychlostní stupeň, aniž byste šlápli na plyn. To způsobí, že motor vyskočí a způsobí vypnutí motoru. Tomu můžete zabránit tím, že se před nastartováním ujistíte, že je motor v neutrálu (kroutením řadicí pákou)
Krok 8. Podívejte se do zrcadla, nenechte nikoho, zboží nebo auta poblíž, pak začněte opatrně chodit
Dodržujte pravidla silničního provozu a buďte defenzivním řidičem.
Část 2 ze 2: Zkontrolujte, zda se motor nespustí
Krok 1. Uvědomte si, že auto z různých důvodů nenastartuje
Prohlédněte si příručku svého auta a pokud možno ji vezměte do opravny. Pokud absolutně musíte odejít a nemáte kolem sebe mechanika, můžete se sami přesvědčit.
Krok 2. Naučte se, jak nastartovat auto v extrémních mrazech
Pokud motor nenastartuje a venku je velmi chladno, budete muset trochu načerpat plyn, abyste do motoru přidali tok paliva. Nezáleží na tom, zda vaše auto používá karburátor nebo vstřikování.
- Pokud bylo auto vyrobeno před rokem 1990, předpokládejme, že vaše auto používá karburátor. Karburátor je zařízení, které mechanicky mísí vzduch a palivo a vkládá jej do motoru. U těchto vozů před spuštěním motoru několikrát pumpujte plyn. Čerpání plynu způsobí, že karburátor přitéká do motoru trochu paliva. Při každém sešlápnutí plynového pedálu vstoupí do motoru více paliva.
- Buďte opatrní, pokud pumpujete plyn do studeného auta. Příliš mnoho benzínu může způsobit, že motor „zaplaví“příliš mnoho benzínu a málo vzduchu. (viz tipy, jak nastartovat zaplavený motor)
- Pokud došlo k zaplavení motoru, sešlápněte plyn a nastartujte motor. Plné sešlápnutí plynového pedálu způsobí, že do motoru více vzduchu odpaří přebytečný benzín. K nastartování motoru budete muset nastartovat motor déle než obvykle. Když motor běží, uvolněte plynový pedál.
Krok 3. Pokud se motor startéru neotáčí, když je klíč otočený, zkuste skočit z baterie nebo ji vyměnit
Vybitá baterie je hlavním důvodem, proč auto nenastartuje. Abyste mohli začít, musíte baterii přeskočit nebo vyměnit za novou.
Krok 4. Pokud uslyšíte cvaknutí, ale motor nenastartuje, zkuste vyměnit alternátor
Vy nebo váš mechanik můžete provést zkušební provoz, abyste zjistili, zda je nutné vyměnit alternátor.
Krok 5. Pokud jsou baterie a alternátor v dobrém stavu, bude pravděpodobně nutné vyměnit startér
Jedná se o opravu, kterou můžete provést vy nebo váš mechanik.
Tipy
- Jakmile motor poběží, před spuštěním se ujistěte, že se pod vaším autem schovávají malá zvířata jako kočky, která se obvykle ráda schovávají.
- Některá auta (např. Renault) mají imobilizéry, u kterých je nutné před nastartováním motoru stisknout tlačítko zamykání/odemykání na zámku.
- Abyste zabránili rozjetí vozu u manuálního vozu, před uvolněním spojky zatáhněte ruční brzdu.
- U vozů se startovacím tlačítkem musíte toto tlačítko stisknout poté, co jste předtím dělali jiné věci.
- Ujistěte se, že máte správný klíč. Mnoho moderních automobilů má systém proti krádeži, který brání vozu nastartovat jiným klíčem. Pokud má váš klíč „čip“nebo transpondér na rukojeti, ani duplicitní klíč nebude fungovat k jeho zapnutí. Lze jím otočit klíčem, ale motor nenastartuje.
- U vznětových motorů musíte předehřát žhavicí svíčku (GM, Ford) nebo topnou mřížku (Dodge). To bude indikováno kontrolkou na palubní desce, která se vypne, jakmile je součást horká. Další podrobnosti najdete v článcích na toto téma.
- Nejprve se seznamte se svým autem. Šetří čas a úsilí, pokud přesně víte, kam klíč vložit.
Varování
-
V manuálních autech dávejte pozor, abyste ve spojce neprováděli náhlé pohyby.
Pokud je motor zařazen, když je motor v chodu, bude se pohybovat vpřed (nebo vzad, pokud je zpátečka). To poškodí majetek nebo případně lidi nebo zvířata v přední nebo zadní části vašeho auta. Před zahájením jízdy si nejprve procvičte toto auto a porozumějte tomu, jak fungují manuální převodovky, aby se tím někdo nezranil.
- Auta nejsou hračky. V rukou lidí, kteří se nikdy nenaučili řídit, mohou auta způsobit zranění a dokonce i smrt. Nikdy nezkoušejte nastartovat motor, pokud nejste odborník. Pokud jedete poprvé, udělejte to podle pokynů zkušenější osoby!
- Pokud motor nenastartuje, nespouštějte jej nepřetržitě. Nestartujte motor déle než 1 minutu po dobu 5 minut. Před opětovným uvedením do provozu musí startér vychladnout. Pokud ho rozbijete, startovací motor se vznítí. Startovací motor je malý motor, jehož úkolem je poprvé otočit motor a nastartovat ho. Jakmile se startér pokazí, je jediným způsobem jeho výměna, a to je dost drahé. Pokud se motor nespustí ani po 1 minutě zkušební verze, potřebujete odbornou pomoc.
