Žhavicí svíčky se používají k předehřátí vznětového motoru, aby bylo možné jej v chladných podmínkách okamžitě nastartovat. Pokud máte potíže se nastartováním motoru nebo vidíte kouř vycházející z výfuku, je možné, že je vadná jedna ze žhavicích svíček ve vašem motoru. Žhavicí svíčky můžete vyzkoušet sami, aniž byste museli navštívit opravnu nebo mechanika.
Krok
Metoda 1 ze 3: Testování žhavicí svíčky v motoru
Krok 1. Použijte multimetr
Multimetr je černá skříňka obsahující elektronický obvod, který se používá ke kontrole elektrických obvodů nebo zařízení. Multimetr má uprostřed velký knoflík, který můžete použít k nastavení. Multimetr má černý (záporný) a červený (kladný) vodič ke kontrole proudu a odporu. Tyto kabely mají obvykle na konci kovovou svorku. Přestože se multimetr může zdát matoucí se všemi čísly a číselníky, k provedení tohoto testu potřebujete pouze jedno nastavení.
Ještě lépe, proveďte tento test pomocí digitálního multimetru. Digitální multimetr má displej, který ukazuje počet výsledků testů. Analogové multimetry jsou obtížněji čitelné, protože používají jehly a čísla jsou naskládána
Krok 2. Nastavte multimetr na ohmy
Oblek Ohm je označen symbolem, který připomíná obrácenou podkovu. Existují dvě dlouhé svislé čáry označující rozsah Ohm.
Krok 3. Najděte odpor svého multimetru
Dotkněte se obou konců černého a červeného vodiče a zaznamenejte počet výsledků. Ujistěte se, že se dvě kovové svorky navzájem dotýkají. Pokud používáte digitální multimetr, výsledné číslo se zobrazí na obrazovce.
Odečtěte toto číslo později odečtem ze žhavicí svíčky
Krok 4. Otestujte napětí baterie
Nastavte multimetr na režim čtení voltů. Připojte černý vodič multimetru k zápornému pólu baterie a červený vodič ke kladnému pólu baterie. Přečtené číslo by se mělo blížit 12,5 voltu, když je motor automobilu vypnutý, a blízké 13 voltům, když je motor auta zapnutý.
Pokud se čísla liší, nejprve zkontrolujte baterii a alternátor, než budete pokračovat. Žhavicí svíčka nebude správně fungovat, pokud nedostane správné napětí
Krok 5. Vyhledejte žhavicí svíčku
V příručce svého auta zjistíte, kde jsou žhavicí svíčky v motoru automobilu. Umístění se může lišit podle značky a modelu vašeho vozidla.
Krok 6. Odšroubujte žhavicí svíčku nebo zástrčku
Obvykle existuje kryt, který chrání žhavicí svíčku. Otevřete kryt, aby svorka multimetru dosáhla na žhavicí svíčku.
Zkontrolujte konektory a kolíky, zda nevykazují známky koroze. Využijte této příležitosti a vyčistěte to najednou
Krok 7. Upevněte záporný vodič multimetru k uzemňovacímu bodu stroje
Dva hlavní body uzemnění lze nalézt trasováním vodičů vycházejících z baterie a směřujících ke stěně motoru. Tento kabel bude spojen šrouby. Připevněte záporný vodič multimetru k jednomu z těchto šroubů jako uzemnění.
Přečtěte si příručku svého auta, abyste zjistili přesné umístění bodů země
Krok 8. Připojte kladný vodič multimetru k hornímu konci žhavicí svíčky
Pokud je záporný vodič multimetru stále připojen k zápornému pólu baterie, nechte jej na pokoji, není třeba jej přesouvat
Krok 9. Sledujte obrazovku multimetru
Výsledné číslo z odečtu tohoto elektrického odporu by se mělo pohybovat v rozmezí 0,6 až 2 Ohmy.
- Výsledné číslo odporu odečtěte od odporu samotného multimetru. Pokud je například odpor žhavicí svíčky 0,9 Ohm, zatímco odpor multimetru je 0,2 Ohm, pak je skutečná hodnota 0,7 Ohm.
- Všechny žhavicí svíčky ve vašem motoru by měly mít stejné číslo. Žhavicí svíčka s větším odporem může ovlivnit výkon vašeho motoru, i když je samotná žhavicí svíčka stále v dobrém stavu.
Krok 10. Vyměňte žhavicí svíčky
Pokud má jedna nebo více žhavicích svíček problém, zcela je vyměňte. Nikdy nevyměňujte pouze jednu zapalovací svíčku.
Metoda 2 ze 3: Testování odstraněných zapalovacích svíček
Krok 1. Vyjměte žhavicí svíčku z motoru
Přečtěte si příručku svého auta, abyste zjistili, kde se žhavicí svíčky nacházejí a jak je nejlépe odstranit. Umístění a způsob se mohou lišit podle značky a modelu vašeho vozidla.
Krok 2. Nastavte multimetr na režim Ohm
Nastavte rozsah mezi 200-1000 Ohm. Pokud je číslo získané ze žhavicí svíčky mnohem vyšší než nastavení multimetru, pak je žhavicí svíčka vadná.
Krok 3. Poznejte hodnotu odporu multimetru
Překřížte dva dráty multimetru navzájem a zaznamenejte výsledné číslo.
Odečtěte toto číslo později číslem získaným z odečtu žhavicí svíčky
Krok 4. Dotkněte se záporného vodiče multimetru maticí na žhavicí svíčce
Nedotýkejte se záporného vodiče výše než matice.
Krok 5. Dotkněte se kladného vodiče multimetru špičkou žhavicí svíčky
Špička žhavicí svíčky bude viditelná, když otevřete víčko.
Krok 6. Podívejte se na hodnoty multimetru
Hodnota odporu žhavicí svíčky musí být mezi 0, 1 a 2 ohmy.
- Odečtěte číslo odporu multimetru od hodnoty odporu získané ze žhavicí svíčky. Pokud je například odpor žhavicí svíčky 0,9 Ohm a odpor multimetru je 0,2 Ohm, skutečný odpor je 0,7 Ohm.
- Všechny žhavicí svíčky ve vašem motoru by měly mít stejné číslo. Žhavicí svíčka s větším odporem může ovlivnit výkon vašeho motoru, i když je samotná žhavicí svíčka stále v dobrém stavu.
Krok 7. Vyměňte žhavicí svíčky
Pokud má jedna nebo více žhavicích svíček problém, zcela je vyměňte. Nikdy nevyměňujte pouze jednu zapalovací svíčku.
Metoda 3 ze 3: Testování s nabíječkou baterií
Krok 1. Vyjměte žhavicí svíčku z motoru
Přečtěte si příručku svého auta, abyste zjistili, kde se žhavicí svíčky nacházejí a jak je nejlépe odstranit. Umístění a způsob se mohou lišit podle značky a modelu vašeho vozidla.
Krok 2. Použijte 10-12 ampérovou nabíječku baterií
Použití nabíječky s tímto rozsahem může poskytnout dostatečný proud k zahřátí žhavicí svíčky a vyhnout se falešným negativním hodnotám.
Krok 3. Připojte záporný vodič z nabíječky k tělu žhavicí svíčky
Připevněte zápornou svorku z nabíječky k tělu žhavicí svíčky.
Krok 4. Zapojte kladný kabel z nabíječky
Připojte kladnou svorku z nabíječky ke špičce žhavicí svíčky.
Krok 5. Sledujte, zda svíčka svítí
Pokud zapalovací svíčka nesvítí během několika sekund, je zapalovací svíčka vadná.
- Nenechávejte žhavicí svíčku připojenou k nabíječce příliš dlouhou dobu, protože by došlo k poškození dobré žhavicí svíčky.
- Je možné, že zapalovací svíčka bude stále svítit, ale nezahřeje váš motor.
Krok 6. Vyměňte žhavicí svíčky
Pokud má jedna nebo více žhavicích svíček problém, vyměňte je úplně. Nikdy nevyměňujte pouze jednu zapalovací svíčku.
Tipy
- Když je motor horký, vyjměte žhavicí svíčku. Při studeném motoru je obtížnější vyjmout žhavicí svíčky.
- Vyzkoušejte všechny nové žhavicí svíčky, než je nainstalujete do motoru.
- Při práci v blízkosti auta vždy noste ochranné brýle.
