Cítí se chladič ve vašem domě studený, i když je horký? Překračuje teplota vašeho auta normální limit? V každém případě může být váš radiátor naplněn vzduchem, který blokuje normální průtok. Naštěstí lze tento běžný problém snadno vyřešit. S jednoduchým nástrojem bude chladič ve vašem autě nebo domě fungovat jako dříve.
Krok
Metoda 1 ze 2: Odvzdušněte radiátor u vás doma
Krok 1. Diagnostikujte radiátor
Radiátor naplněný přebytečným vzduchem musí vyžadovat proces vytlačování vzduchu z chladiče. Když tedy zapnete radiátor, celý chladič bude chladný nebo bude chladný horní část chladiče, zatímco spodní bude teplý. Problémy mohou bohužel způsobit i studené radiátory. Než budete pokračovat, můžete níže zkontrolovat způsoby, jak zkontrolovat další problémy s radiátorem. Pokud neexistuje shoda, může váš chladič potřebovat jednoduchý výfuk. Buďte opatrní, radiátor se může velmi zahřát. Když se dotknete chladiče, chraňte si ruce rukavicemi.
- Pokud máte doma několik radiátorů, které mají studené nebo teplé teploty, můžete mít problém s topným systémem - ohřívač vody může být vadný nebo se v topném systému mohou vyskytovat usazeniny a ucpávky (viz: Jak spláchnout Ohřívač vody.)
- Pokud je problémem vašeho chladiče nahromadění vody pod chladičem, pak je na vašem radiátoru netěsnost. Zkuste vypnout ohřívač vody a poté utáhnout matice na každém odvzdušňovacím ventilu chladiče. Pokud se tím problém nevyřeší, mohou ořechy zrezivět - nejlepší je zavolat profesionála.
- Pokud se radiátor v nejvyšším patře vašeho domu neohřívá, ale radiátor ve spodním patře se zahřívá, váš topný systém nemusí pracovat pod silným tlakem, aby vytlačil horkou vodu až do horního patra vašeho domu.
Krok 2. Vyhledejte zámek chladiče
Pokud jste se rozhodli vyfouknout vzduch na váš radiátor, vaším prvním krokem by mělo být najít něco, čím byste radiátor otevřeli. Podívejte se na malý ventil v horní části jednoho konce radiátoru. V tomto ventilu bude obvykle malý čtverec, který lze změnit tak, aby odpovídal ventilu. V obchodech s materiálem je k dispozici zámek chladiče, kovové zařízení určené k otevírání a zavírání ventilu chladiče. Podívejte se na zámek chladiče podle velikosti radiátorového ventilu, jako alternativu hledejte jiný nástroj, který pokud možno může otevřít ventil chladiče.
- Některé moderní radiátory jsou vybaveny ventily navrženými k otevření běžným plochým šroubovákem.
- Než budete pokračovat, ujistěte se, že máte klíč na radiátor, šroubovák, klíč nebo jiný podpůrný nástroj, abyste mohli otevřít ventil na každém radiátoru ve vaší domácnosti. Při vytlačování vzduchu v jednom radiátoru bude radiátor fungovat správně a bude užitečný pro každého ve vaší domácnosti.
Krok 3. Vypněte topení
Před odvzdušněním se ujistěte, že je hlavní ohřívač vypnutý, pokud je topný systém zapnutý, může do topného systému přivádět více vzduchu. Před odstraněním veškerého zachyceného vzduchu uvnitř musíte odstranit veškerý vzduch z chladiče. Nechte chladič vychladnout, aby se uvolnil vzduch, pokud je některá část chladiče stále horká, počkejte, až vychladne, a poté přejděte k dalšímu kroku.
Krok 4. Otevřete ventil chladiče
Ujistěte se, že otvory pro přívod vzduchu i ventil jsou „otevřené“. Poté vložte šroub chladiče (nebo šroubovák atd.) Do šroubu pro odvod vzduchu ve ventilu v horní části chladiče. Otočením šroubu proti směru hodinových ručiček otevřete ventil. Uslyšíte pískavý zvuk, jako by z chladiče unikal vzduch.
Otevřením výfukového ventilu uniká vzduch a v topném systému se potrubím připojeným k topnému systému mění na kapalinu
Krok 5. Vyčistěte kapající vodu z ventilu
Když vzduch opouští váš chladič, voda pravděpodobně vystříkne z výfukového ventilu. Pod odvzdušňovací šroub umístěte ručník nebo látku, aby absorbovaly jakékoli kapičky. Nebo použijte malou misku k zachycení kapiček vody.
Krok 6. Počkejte, až voda vytéká z výfukového ventilu
Když proud vody (nikoli směs stříkajícího a kapajícího vzduchu) opouští výfukový ventil, odstranili jste veškerý vzduch zachycený ve vašem chladiči. Znovu utáhněte výfukový ventil (otáčejte šroubem ve směru hodinových ručiček) a ujistěte se, že nedochází k únikům. Pomocí hadru absorbujte veškerou vodu, která uniká kolem vašeho radiátoru.
Krok 7. Tento postup opakujte na všech radiátorech ve vašem domě
Tím je zajištěno, že je z vašeho topného systému odváděn veškerý přebytečný vzduch, a všechny vaše radiátory fungují správně. Aby byla topná soustava řádně udržována, měli byste se snažit pravidelně větrat radiátor. Pravidelné odvzdušňování po opravách nebo výměně topného systému obvykle také prodlouží životnost topení.
Krok 8. Zkontrolujte úroveň tlaku ve vašem parním kotli
Odstraněním přebytečného vzduchu z radiátoru můžete snížit tlak na celý topný systém ve vaší domácnosti. Pokud je tlak příliš nízký, teplo se nemusí dostat na některé z vašich radiátorů (zejména na ty v nejvyšším patře vašeho domu.) K obnovení tlaku ve vašem topném systému může být nutné zvýšit tlak ve vašem stávajícím parním kotli o pomocí vody.
- U těles ohřívačů by měla být úroveň tlaku kolem 12-15 psi. Čím vyšší je tlak, tím více tepla lze získat z topného systému k přenosu tepla. Obzvláště patrové nebo vícepodlažní domy vyžadují nižší nebo vyšší tlak kotle.
- Pokud má váš kotel automatický systém, měl by být váš kotel nastaven na tlak přibližně 12–15 psi. Pokud ne, přidejte vodu a otevřete ventil kotlové vody, dokud manometr nedosáhne přibližně 12-15 psi.
Metoda 2 ze 2: Odvzdušněte chladič automobilu
Krok 1. Podívejte se na příznaky na chladiči vašeho auta, které způsobují poruchu chladiče
Automobilový chladič vyžaduje odsávaný vzduch ze stejných důvodů jako domácí chladič, který způsobí zachycení vzduchových kapes v chladicím systému automobilu. To má zabránit cirkulaci zmrazení, které způsobí přehřátí auta. Pokud pozorujete jeden nebo více z následujících příznaků, může být nutné, aby váš chladič automobilu vyvětral:
- Teplota překračuje normální limit.
- Vařící kapalina vychází z vašeho chladiče.
- Zvláštní zápach z vašeho motoru, zvláště pokud voní rybí (způsobený prosakující nemrznoucí směsí nebo spálením.)
- Kromě toho může být příčinou také odvod vzduchu po údržbě nebo výměně částí chladicího systému vašeho vozu. Během údržby se do chladicího systému může dostat voda - sledujte teplotu svého auta po výměně chladicího systému.
Krok 2. Vyhledejte a uvolněte výfukový ventil vašeho auta
Některá auta mají výfukový ventil umístěný uvnitř chladicího systému, který funguje tak, že uvolňuje zachycený vzduch, podobně jako výfukový ventil na domácím radiátoru. Obraťte se na svého mechanika, aby zjistil polohu tohoto ventilu - obvykle je umístěn v horní části chladicího systému vašeho vozu, aby vypustil vzduch, který vyjde sám.
- Chcete -li vyfouknout vzduch z chladiče automobilu ven ventily, jednoduše ventily uvolněte, dokud neuslyšíte chrčivý zvuk unikajícího vzduchu. Pomocí hadříku absorbujte stříkající vodu a poté ventil znovu utáhněte, až budete hotovi.
- Některá auta nemají speciální ventil sání vzduchu. Nebojte se - stále je možné dostat vzduch z chladičů u těchto vozů jiným procesem (viz níže.)
Krok 3. Nastartujte auto zavřením chladiče
Další snadný způsob, jak dostat vzduch z chladiče vašeho auta, je nechat víčko chladiče pevně zavřené (to je také dobrá volba, pokud vaše auto nemá speciální ventil.) Sejměte víčko chladiče a nechte motor běžet asi patnáct až dvacet minut. Nafukovací vak musí být nucen vytlačovat vzduch přes chladicí systém chladiče automobilu.
Krok 4. Vyzvedněte si auto
Voda bude stoupat sama, takže zvednutím přední části auta a umístěním chladiče na vyšší bod než u zbytku chladicího systému můžete urychlit uvolňování vzduchu ze systému. Při zvedání auta buďte opatrní - většina aut ho má, ale pokud ne, můžete si jej koupit v obchodě s potřebami pro automobily. Před zvednutím auta se ujistěte, že je víčko chladiče uvolněné.
U některých typů automobilů nemusí být chladič v přední části vozu - přečtěte si příručku k automobilu, pokud ji neznáte
Krok 5. Proveďte „spláchnutí a naplnění“Jakmile vyfouknete vzduch z chladiče auta, bude nejlepší přidat novou chladicí kapalinu
Zachycený vzduch může zvýšit teplotu chladicí kapaliny v autě - může vám dojít chladicí kapalina, aniž byste si to uvědomovali. Odeberte ze systému staré chladivo a přidejte nové. Zde jsou obecné pokyny pro výměnu chladicí kapaliny vašeho auta:
- Nechte motor úplně vychladnout.
- Pod ventil chladiče umístěte pánev nebo jinou nádobu, aby obsahovala staré chladivo.
- Přidejte vodu do chladiče auta, dokud nebude plná, a poté ji nechte vytéct z vypouštěcího ventilu pod autem.
- Zavřete vypouštěcí ventil a přidejte nové chladivo, obvykle směs 50/50 nemrznoucí směsi a čisté vody (ne vodu z vodovodu, která může vytvářet minerální usazeniny.)
- Znovu odvzdušněte chladič, abyste odstranili veškerý zbývající vzduch.
