Pracovat jako mechanik závodního týmu F1 je vysněná práce pro každého, kdo má rád závodní a vysokorychlostní auta. Sen stát se závodníkem je skutečně populárnější, ale to není důvod, proč čtete tento článek, že? Sestavili jsme odpovědi na některé z nejčastějších otázek, jak se stát mechanikem závodního týmu F1.
Krok
Otázka 1 ze 6: Jaké formální vzdělání potřebuje automechanik F1?
Krok 1. Minimálně musíte mít středoškolský diplom nebo ekvivalent
Většina mechaniků závodních týmů vstupuje do tohoto oboru s minimem středoškolského vzdělání. Pokud jste v současné době ještě na střední škole, pilně studujte a získejte ty nejlepší známky pro vybudování kariéry v F1. Bakalářský titul obecně není pro automechanika F1 povinný.
V zásadě je zkušenost tím, co závodní tým F1 nejvíce hledá. Je však těžké najít pracovní zkušenost, pokud nemáte titul z formálního vzdělání
Krok 2. Pomoci vám mohou dovednosti v matematice, opravách automobilů a elektronice
Hledejte vzdělávací cesty, které se zaměřují na tyto oblasti. Věci související s inženýrstvím vám mohou pomoci nastartovat kariéru mechanika závodního týmu, který se často zabývá vysokorychlostními vozy, které jsou vybaveny mnoha špičkovými elektrickými součástmi a součástmi.
- Můžete se také připojit k příslušnému mimoškolnímu klubu, jako je počítačový nebo matematický klub.
- Kromě inženýrství je velmi prospěšné také studium jiného jazyka, například italštiny nebo němčiny. F1 je mezinárodní závodní soutěž, takže znalost cizích jazyků může váš životopis vypadat atraktivnější.
Krok 3. Absolventi strojírenství a automobilového inženýrství jsou plus
Tato dvě odvětví inženýrství poskytují kombinaci formálního vzdělání a pracovních zkušeností. Naučíte se mnoho technických dovedností, které lze v budoucnu využít při vaší práci mechanika F1. Další vzdělávání může také „zkrášlit“váš životopis a také vám pomůže získat první zaměstnání v automobilovém průmyslu, abyste získali zkušenosti.
- Pokud žijete ve Velké Británii, absolvujte 1 až 3 úrovně A relevantní pro výše uvedenou disciplínu.
- Pokud žijete ve Spojených státech nebo Kanadě, můžete absolvovat certifikační kurzy automechanika po absolvování střední školy prostřednictvím institucí technického vzdělávání.
- Ve Spojených státech musí mechanici na konci svého vzdělání složit zkoušku EPA. Mohou se také rozhodnout, že budou certifikováni Národním institutem excelence automobilových služeb, aby byl jejich životopis atraktivnější.
Otázka 2 ze 6: Jaké další dovednosti a atributy bych měl mít?
Krok 1. Musíte mít velký zájem o závodění
Pokud se vám podaří stát se mechanikem závodního týmu F1, sport se stane velkou součástí vašeho života. Ujistěte se, že jste závodění vášniví a jste ochotni tomu věnovat většinu svého času a života. Nebudete tak snadno ve stresu, když budete čelit tlaku této práce.
Pamatujte si, že být mechanikem F1 neznamená, že budete celou sezónu jen sledovat závody. Budete pracovat na trati i mimo ni. Když závod pokračuje, jen se na to nedíváte. Proto je velmi důležitý velký zájem o všechny aspekty závodního sportu
Krok 2. Ujistěte se, že můžete rychle pracovat pod tlakem
Měli byste být schopni vyměnit díly a opravit problémy s vaším vozidlem během několika minut, aby se řidič mohl během závodu co nejrychleji vrátit na trať. Mechanická práce F1 je mnohem rychlejší a stresující ve srovnání s mechanickou prací v běžné autoopravně!
Kromě toho, že musíte rychle pracovat, abyste vyhráli zápas, musíte také udržovat bezpečnost jezdce. Pokud se nedokážete vyrovnat s tlakem na rychlou práci, můžete udělat chyby, které ohrožují život závodníka
Krok 3. Musíte mít schopnost spolupracovat a myšlení „týmového hráče“
Závodník může získat největší pozornost, když tým vyhraje závod, ale nemůže vyhrát bez podpory spolehlivého týmu mechaniků! Ujistěte se, že jste schopni efektivně komunikovat a dobře pracovat jako člen týmu, abyste dosáhli společného cíle.
Kromě práce s ostatními řidiči a mechaniky obdržíte také pokyny k použitým vozům od techniků F1
Otázka 3 ze 6: Jak získat relevantní pracovní zkušenosti?
Krok 1. Nabídněte bezplatnou práci relevantním místům, která vás zajímají
Posílejte dopisy automobilovým společnostem, opravnám a dalším typům podniků, které jsou relevantní pro vaše dovednosti. Vysvětlete, že hledáte získat zkušenosti a jste ochotni chvíli pracovat bez výplaty.
Pokud studujete vysokou školu, jako je strojírenství nebo automobilové inženýrství, univerzita může najít stáž nebo místo praxe, které odpovídá vašemu oboru vědy
Krok 2. Odešlete žádost o zaměstnání na plný úvazek závodnímu týmu mimo soutěž F1
Využijte internet a najděte si práci v jiných závodních ligách, jako jsou Formule 3, Formule 2, Formula Junior a v dalších ligách Formule. Odešlete co nejvíce žádostí a pokuste se získat první zaměstnání v automobilovém průmyslu.
Pokud bydlíte poblíž místní závodní dráhy, jako je například rallyová dráha, můžete si na začátek zkusit ucházet se o práci s malými týmy ve vaší oblasti
Krok 3. Zkuste najít možnosti stáže v F1
Navštivte webové stránky týmů F1 a výrobců automobilů a hledejte zde stáže. Věnujte pozornost požadavkům aplikace a postupu a poté se zaregistrujte podle pokynů. Pokud hned nenajdete příležitost pro stáž, hledejte dál.
- Obecným požadavkem pro stáže je přepis na střední škole nebo jeho ekvivalent, který uvádí známky z matematiky, angličtiny a přírodních věd.
- Pokud máte to štěstí, že získáte stáž u týmu F1, možná budete moci udělat pozitivní dojem a pokračovat v práci i po skončení programu.
Otázka 4 ze 6: Jak se mohu ucházet o práci v závodním týmu F1?
Krok 1. Odeslání přihlášek online závodním týmům F1 a výrobcům automobilů
Navštivte oficiální webové stránky týmů F1 a jejich výrobců automobilů a poté se podívejte na stránky kariéry na každém z nich. Přečtěte si uvedené nabídky volných míst a odešlete přihlášky na pozice, které odpovídají vaší kvalifikaci.
Existuje také závodní web specifický pro kariéru, který uvádí nabídky volných míst pro různé závodní týmy F1
Krok 2. Napište některým týmům F1 a zeptejte se, zda pro ně můžete pracovat
I když nemůžete najít žádost o zaměstnání nebo být odmítnut, můžete se přesto pokusit podat žádost. Vyhledejte e-mailové adresy nebo adresy kanceláří několika závodních týmů a poté pošlete dopis s vysvětlením vaší motivace pro práci na tomto místě a vašich zkušeností. Zeptejte se, zda má tým nějaká volná místa, která můžete obsadit.
I když vás odmítnou, některé týmy mohou být tak laskavé, že vám pošlou odpověď a řeknou vám, jaké kvalifikace musíte mít, abyste se mohli připojit. Hledejte zkušenosti, abyste splnili tyto kvalifikace prostřednictvím zaměstnání nebo jiných vzdělávacích cest
Krok 3. Nevzdávejte to a posílejte neustále motivační dopisy
Nevzdávejte to, pokud obdržíte zamítavý dopis nebo nedostanete odpověď z podané žádosti. Hledejte nabídky práce v týmu F1 nebo výrobci automobilů každý den a posílejte žádosti dál. Rovněž napište přímo závodnímu týmu a požádejte o informace o dostupných volných místech, zvláště pokud jste od poslední přihlášky získali více zkušeností.
Pamatujte, že i když nedostanete vysněnou práci mechanika F1, existuje několik dalších závodních lig, ve kterých budete pracovat několik let, dokud nebudete dostatečně kvalifikovaní pro práci v F1
Otázka 5 ze 6: Jaké práce vykonává mechanik F1?
Krok 1. Strávíte spoustu času cestováním mimo město
Závodní týmy F1 stráví 250 dní v roce cestováním. Jinými slovy, budete daleko od rodiny, přátel a manžela a strávíte spoustu času v letadlech a jiných druzích dopravy.
- Předsezónní test F1 začíná v únoru, závěrečné závody se konají na konci listopadu.
- Proto musíte mít velký zájem o svět závodění. I když strávíte hodně času, budete si stále užívat to, co máte rádi.
Krok 2. Můžete pracovat pozdě a bez spánku
Mechanik obvykle opouští svůj hotel ráno, kolem 06.30 nebo 07.30, aby přišel na trať. Někdy můžete pracovat až do 23:00, pak to samé proveďte další den. Jinými slovy, pracovní doba není stejná jako u běžného zaměstnance!
Dobrou zprávou je, že můžete okamžitě zjistit celoroční pracovní rozvrh, abyste si mohli naplánovat cestu domů a dovolenou předem. Získáte také dlouhou dovolenou dvakrát ročně, v prosinci a srpnu
Krok 3. Vaše pracovní oblast je velmi hlučná
Strávíte spoustu času v opravně a poblíž trati a neustále slyšíte zvuky elektrického nářadí a závodních vozů. Při práci používejte ochranu sluchu, abyste v budoucnu předešli vážným problémům se sluchem.
Otázka 6 ze 6: Jaký je plat mechanika závodního týmu F1?
Krok 1. Průměrný plat mechanika se velmi liší podle pozice a zkušeností
Získáte však alespoň roční plat kolem 400 milionů IDR. Náčelník mechanické posádky může naopak kapesný zaplatit až 14 miliard IDR ročně!
