Vlečka je typ vnějšího povrchu, který pokrývá stěny budovy. Ušetří vám více peněz za přemalování staré hliníkové vlečky, než za její výměnu. Tento proces je poměrně jednoduchý a pokud si můžete udělat čas na přípravu a malování, většina majitelů domů to zvládne bez profesionální pomoci.
Krok
Část 1 ze 3: Příprava vlečky
Krok 1. Ujistěte se, že použitým obkladovým materiálem je hliník
Malování vinylu nebo jiných kovových materiálů, které nejsou hliníkové, se může velmi lišit, takže je důležité vědět, co malujete.
- Ocel potažená štítem by neměla být natřena olejovými barvami. Mnoho výrobců barev doporučuje používat latexovou barvu na lakování kovu.
- Podívejte se, zda byla vlečka již natřena a jaký druh barvy byl použit. Pokud je to možné, přineste vzorky barev na místo nebo osobu, která zná nátěrové hmoty.
- Rozlišit hliník od vinylu, zvláště pokud je hliník nový, může být obtížné. Zkontrolujte, zda nejsou popraskané nebo zapuštěné části vlečky. Pokud je vlečka prasklá nebo poškozená, pak je vlečka vyrobena z vinylu. Konkávní nebo promáčklé jsou charakteristiky materiálů vyrobených z hliníku.
- Poklepejte na vlečku, protože hliník bude vydávat dutý, lehce kovový zvuk.
- Pomocí magnetu určete, zda je vlečka železná nebo hliníková. Magnet se bude lepit na železnou vlečku, ale ne na hliník. Železo má také červenohnědou rez.
Krok 2. Vyčistěte vlečku
Nejlepší je použít pračku nebo vodní hadici, která dokáže stříkat vodu s vysokým výkonem. Postavte postřikovač ze směru deště, protože mytí vlečky zespodu může způsobit poškození vlečky. Pokud se rozhodnete použít chemikálie, dokončete závěrečné máchání, abyste odstranili veškeré zbytky, protože zbytky chemikálií mohou poškodit proces lakování.
- Pokud najdete odolnou skvrnu, zkuste ji vyčistit pracím prostředkem, který je biologicky rozložitelný. Smíchejte asi 60 mililitrů pracího prostředku se 16 litry vody.
- Jakmile je suchá, dotkněte se rukou po povrchu vlečky, abyste zkontrolovali kalcifikaci, což je běžné. Pokud si všimnete, že se uvolňuje něco jako prášek, nepropadejte panice, protože se křídí. Toto vápno se běžně vyskytuje v barvách používaných k výrobě hliníku. Tato práškovitá látka funguje jako čistič obkladů. Pro odstranění vodního kamene stačí vybrat prací prostředek, který obsahuje TSP (fosforečnan trojsodný).
- Poškozené obklady opravte vyklepáním promáčknutých nebo pokřivených částí nebo odstraněním všech částí, které nelze zcela opravit.
Krok 3. Pískujte vlečku
V závislosti na velikosti oblasti, kterou malujete, možná budete muset použít brusný nástroj. Začněte vždy brusným papírem s drsným povrchem, poté dokončete brusným papírem s hladkým povrchem. Určitě se vyhněte škrábancům nebo zvláštním tvarům nebo rytinám, abyste je nepoškodili. Po broušení otřete vlečku odshora dolů, abyste se ujistili, že jsou odstraněny všechny kovové třísky a štípaná barva.
- Pro začátek použijte brusný papír s drsným povrchem (zrnitost 80). Použijte hrubý brusný papír a ujistěte se, že brousíte ze stejného směru.
- Přepněte na jemnější brusný papír (zrnitost 150) a obložte obklad podruhé.
- Pokud chcete použít brusný nástroj, buďte při lisování opatrní, aby nedošlo k poškození vlečky.
- Nepoužívejte brusný papír, jehož zrnitost je menší než 80, protože příliš hrubý papír způsobí trvalé poškození kovu.
Část 2 ze 3: Výběr správného vybavení
Krok 1. Vezměte silový/tlakový čistič nebo ostřikovač, který dokáže stříkat vodu s vysokým výkonem, aby vyčistil vlečku
Můžete si ji půjčit od přítele nebo si ji půjčit. Existuje mnoho dalších nákladově efektivních a efektivních způsobů, jak tento druh pračky získat, zvláště pokud jej plánujete použít pouze jednou.
- Elektrické pračky lze levně pronajmout v železářstvích, zkuste proto kontaktovat místní obchody a zeptat se na dostupnost a porovnat ceny.
- Tlak vody se obvykle měří tlakem vody na čtvereční palec, který se obecně pohybuje od 2 000 psi do 2 800 psi pro benzínové podložky, pak 1 300 psi až 1 700 psi pro elektrické motory. Vyšší tlak znamená větší výkon; ale to také znamená více hluku. Dávejte proto pozor, abyste nerušili sousedy.
- Pokud si nejste pronajati, nezapomeňte použít dobré bezpečnostní vybavení související s používáním elektrických podložek, jako jsou nepromokavé boty, ochrana očí, rukavice a ochrana sluchu,
Krok 2. Vyberte správný primer
Podívejte se na přísady na bázi oleje. Olejová barva absorbuje stávající vápenný pigment a slouží jako dodatečná ochranná vrstva před vnějšími prvky.
- Můžete také použít akrylový základní nátěr, který bude sloužit jako pevný základ. Tato barva přilne ke kovovým materiálům a nebude reagovat na oxidaci na vlečce, která mohla být vynechána. Buďte opatrní při používání akrylových primerů, protože tyto lze spárovat pouze s akrylovými barvami.
- Vyhněte se používání primerů na bázi latexu, protože ty obvykle obsahují amoniak, který v průběhu času reaguje s hliníkem za vzniku mikroskopických bublin plynu. To může mít za následek předčasné selhání základního nátěru, protože odstraní barvu z povrchu vlečky.
Krok 3. Vyberte správnou barvu
Vyberte si barvu, která je speciálně vyrobena pro hliník, a to kvalitní akrylovou barvu pro venkovní použití. Je to barva, která může vydržet celou sezónu, takže vydrží déle, lépe kryje povrchy a je méně pravděpodobné, že vybledne.
Držte se dál od příliš lesklých barev, které mohou odrážet sluneční paprsky. Vyberte typ laku s povrchovou úpravou z vaječných skořápek, který má lehký lesk a lze jej čistit, nebo saténový povrch, který má mírně lesklý povrch. Tento druh povrchové úpravy nebo povrchové úpravy činí váš domov hezčím, zejména pro dlouhodobé používání, což je lepší než matný (nelesklý) povrch
Krok 4. Vyberte způsob malování, který chcete použít
Ať už jde o štětec, váleček nebo stříkací zařízení, vyberte si předem a vězte, jak je efektivně používat. Použití štětce, i když je nejlevnější, zabere vlečku velmi dlouho. Na druhou stranu je použití postřikovače velmi časově nenáročné, ale také velmi nákladné. Středním nástrojem je malířský váleček. Cena není příliš drahá a lze ji také použít poměrně snadno.
- Když používáte štětec nebo váleček, použijte štětec ze syntetických vláken nebo váleček z ovčí vlny. Použití těchto materiálů poskytne hladkou povrchovou úpravu vlečky.
- Pokud používáte rozprašovač, použijte vzduchotěsný se špičkou.017, abyste si lakování usnadnili. Ve většině oblastí si skutečně můžete pronajmout profesionální stroj, ale je lepší porovnat ceny a dostupnost.
Krok 5. Rozhodněte se, zda použijete schody nebo ne
Malování štětcem a rozprašovačem vyžaduje žebřík. Malování vysokých míst na špičkách a nepoužívání schodů způsobí, že barva bude vypadat chaoticky a nerovnoměrně.
Kupte si a vyberte delší tyč, kterou chcete připevnit k malířskému válečku. U domu ve stylu ranče nemusíte používat schody a stačí použít malířský váleček s dlouhou rukojetí. Pokud má váš dům více pater, můžete se pokusit dostat na vrchol vlečky (pokud používáte schody)
Část 3 ze 3: Malování vlečky
Krok 1. Leštění barvy ve správný den
Když chcete aplikovat základní nátěr a barvu, je třeba vzít v úvahu faktor počasí. Každý produkt obvykle poskytuje popis teplotního rozsahu vzduchu, který je vhodný pro malování, ale základním pravidlem je nemalovat, když je teplota počasí chladnější než 10 stupňů Celsia nebo za deštivého dne. Vlhkost způsobená rosou nebo deštěm poškodí nový nátěr.
Při nanášení základního nátěru nebo malby začněte stranou, která je chráněna před sluncem, protože natírání povrchu vystaveného přímému slunečnímu světlu způsobí, že barva bude příliš rychle praskat a bublinkovat. Místo toho je třeba všechny bubliny nebo praskliny po zaschnutí barvy zbrousit
Krok 2. Vlečku natřete základním nátěrem a nechte úplně zaschnout
Poté, co natřete malířský váleček základním nátěrem, zatlačte váleček rychle a stejným tlakem přes obkladový panel. Dále zatáhněte váleček v opačném směru v opačném směru. To zajistí, aby válečky natřely rovnoměrný a dokonalý nátěr. Nanášení základního nátěru obvykle trvá jen několik sekund na každých 30 cm natřeného povrchu. Po stranách naneste alespoň dvě světlé vrstvy základního nátěru, abyste zajistili dobře pokrytý povrch.
- Nebojte se, pokud vidíte kovovou nebo dříve leštěnou barvu prosakující základní barvou. Nátěr by měl být dostatečně tenký, aby rychle zaschl, ale měl by být stále viditelný okem.
- Začněte malovat vždy od jednoho konce vlečky. Základní nátěr bude při malování rovnoměrně schnout, pokud budete malovat zleva doprava nebo zprava doleva, místo abyste začínali od středu. Je to skvělý způsob, jak zabránit vysychání viditelných čar při práci.
- Před opětovným nátěrem nechte nátěr natřít. Pokud nečekáte, až nehty zaschnou, může se barva odlupovat nebo bublinkovat. Dobrá doba schnutí se liší v závislosti na produktu. Obvykle je však dobrá doba sušení čtyři hodiny.
- Vzhledem k tomu, že základní barva bude pokryta vrstvou barvy, může být její nanášení dobrou technikou pro techniku malování airbrush.
Krok 3. Vyleštěte barvu na vlečce
Malujte dlouhými, rovnoměrnými tahy a dávejte pozor, abyste to nepřehnali. Pokud barva stéká, ponořili jste příliš mnoho barvy.
- Začněte malovat shora dolů, aby kapající barva nezničila vaši tvrdou práci.
- Pokud je vaše vlečka uspořádána vodorovně, naneste barvu zleva doprava. Pokud je svislý, naneste barvu shora dolů. To zajistí rovnoměrný nátěr a také to, abyste neprošli určitými oblastmi.
- Podle pokynů ze zkušeností trvá schnutí barvy dvě hodiny. Chcete -li vyzkoušet suchost barvy, dotkněte se prstem povrchu vlečky v nenápadné oblasti. Pokud se barva necítí lepkavá nebo lepkavá, je zcela suchá. To znamená, že již můžete vyleštit druhou vrstvu.
- Naplánujte si volno. Vlečený povrch, který je pouze částečně natřen a ponechán zaschnout, představuje riziko zanechání pruhů, které nezmizí. Tomu lze zabránit dokončením každé vlečky během stavby.
Krok 4. Vyleštěte druhou vrstvu barvy
Pokud jsou v první vrstvě barvy hrudky, mohou být hrudky odstraněny brusným papírem před druhou vrstvou barvy. Opatrně odstraňte všechny hrudky z první vrstvy, protože pokud je přebrousíte příliš těsně, vaše úsilí bude zbytečné. Než začnete nanášet druhou vrstvu, vždy zkontrolujte, zda první nátěr zaschl.
- Zatímco malování druhého nátěru není nutností, dodá mu profesionální povrchovou úpravu. Druhá vrstva také zvyšuje odolnost laku a celkově přidává hodnotu vaší nové vlečce.
- Pokud si všimnete pruhů na první vrstvě barvy, je to proto, že proces lakování byl příliš pomalý. Čáry, které se objevují na barvě laku, pocházejí z barvy, která zaschla, ale byla znovu natřena. Chcete -li odstranit čáry, zkuste malovat na menší plochu, zatímco okraje oblasti udržujete mokré. Poté vyleštěte barvu na vlečkovém panelu bez přerušení v každém lesku. Pečlivé vyleštění druhého nátěru skryje všechny viditelné čáry z prvního nátěru.
Tipy
- Pokud vlečku omyjete tlakovým mytím, možná budete muset ještě setřít nějaké staré skvrny od barvy.
- Pokud je vaše barva křídová, je nejlepší metodou odstranění křídy její mytí tlakovým mytím. Zkontrolujte však místní předpisy o vodě, protože používání vnější vody lze v období sucha kontrolovat.
Varování
- Pokud jste nikdy předtím nepoužívali tlakový nebo elektrický mycí stroj, nezapomeňte dodržovat všechny bezpečnostní pokyny a nejprve je otestovat, než nástroj použijete pro skutečnou práci.
- Vůně barvy a základního nátěru může být škodlivá pro vaše zdraví, proto noste ochrannou masku, abyste tomu zabránili.
- V závislosti na velikosti vašeho domova se ujistěte, že máte někoho, kdo na vás dohlíží, když používáte schody.
