Když se lopatky elektrického ventilátoru neotáčejí nebo je zvuk hlučný, problém obvykle pochází ze zaschlé mazací kapaliny a ucpání větracího otvoru. Chcete -li vyřešit různé problémy s elektrickými ventilátory, musíte jej rozebrat, namazat kolíky a centrální součásti a vyčistit větrací otvor a kryt motoru. Oprava elektrického ventilátoru může být obtížná, pokud problém spočívá v části motoru, která mohla zemřít, pokud se ventilátor při zapnutí neozve a lopatky se neotáčejí ani po čištění a mazání. Vzhledem k nízkým nákladům byste se neměli obtěžovat pokoušet se opravit poškozený motor ventilátoru sami, ale zvážit místo toho nákup nového ventilátoru.
Krok
Metoda 1 ze 3: Demontáž ventilátoru
Krok 1. Zapněte ventilátor, abyste se ujistili, že motor stále pracuje
Zapojte ventilátor a zapněte jej na nejvyšší výkon. Pokud se lopatky mírně pohnou nebo se začnou otáčet, motor ventilátoru je pravděpodobně stále dobrý. Pokud neslyšíte žádný zvuk, přilepte ucho ke středu rámu za vrtulí. Stisknutím tlačítka ventilátor vypnete a znovu zapnete, tentokrát pozorně posloucháte zvuk. Pokud bzučí nebo vibruje zvuk, motor ventilátoru pravděpodobně stále funguje.
Otestujte ventilátor na jiném zdroji energie. Je možné, že je poškozená elektrická pojistka, takže použitá zástrčka nefunguje a ventilátor nedostává elektrickou energii
Spropitné:
U většiny modelů stolních a stojanových ventilátorů byste se neměli obtěžovat opravou motoru, aby znovu fungoval. Motor nástroje je pravděpodobně mrtvý. Raději si pořiďte nový ventilátor, když je motor mrtvý. Motor však můžete rozebrat, pokud si to přesto chcete vyzkoušet!
Krok 2. Odpojte napájecí kabel ventilátoru a sejměte kryt nebo držák vrtule
Odpojte napájecí kabel od zdroje napájení, abyste zabránili spuštění ventilátoru během servisu. Pociťte strany ventilátoru pro klipy, které drží obě poloviny pohromadě. Pokud je nalezen, vyjměte sponu a sejměte přední rám. Pokud vrtule nedrží háčky, zkuste otáčet středem ventilátoru kruhově proti směru hodinových ručiček. Pokud je lze uvolnit, vyšroubujte šrouby a sklopte rám krytu ventilátoru.
- Kolík je kus kovu ve středu ventilátoru, který se stává hlavním hřídelem otáčení lopatek ventilátoru.
- Držák lopatek nebo rámeček krytu lopatek odkazuje na plastový nebo kovový kryt, který chrání kohokoli před lopatkami ventilátoru. U většiny modelů je rám držen na místě dvěma do sebe zapadajícími sponami nebo se spoléhá na kryt ve středu, aby byl rám pevně přišroubován.
- Pokud rám drží šrouby, odstraňte je šroubovákem.
Krok 3. Otočte čepel nebo kroužek ventilátoru ve středu ventilátoru proti směru hodinových ručiček, abyste jej odstranili
Každý model ventilátoru je jiný, ale lopatky jsou obvykle vždy uzamčeny malým prstencem nebo samotným rámečkem krytu prstenu. Pokud střed vrtule blokuje plast, otáčejte jím proti směru hodinových ručiček, dokud se neuvolní, pak vrtuli vyjměte. Pokud nejsou k dispozici žádné podložky, otáčejte základnou ventilátoru, dokud nedrží kolíky na místě, aby se lopatky mohly uvolnit z čepů.
V závislosti na modelu ventilátoru může být na straně čepu lišta, která zajistí lopatky na místě. Tyto tyče lze obvykle pohybovat tam a zpět, aby se zamkly nebo odemkly lopatky ventilátoru
Krok 4. Posuňte zadní část držáku ventilátoru tak, aby se uvolnila z kolíků uprostřed
Nejprve odstraňte plastový nebo kovový kroužek na přední straně zadního krytu vrtule. Pro přístup k zadní části ventilátoru bude možná nutné odstranit některé šrouby. Odstraňte všechny podložky a poté vysuňte zadní polovinu rámu z držáku vrtule až k čepům.
- Pokud je na přední straně vrtule plastový kroužek, je pravděpodobné, že na zadní straně není. Pokud na přední straně není žádný plastový kroužek, je to pravděpodobně na zadní straně. Prstenec obvykle slouží ke stabilizaci a udržení vrtule na místě.
- Pokud je na přední straně motoru kryt nebo plastový rám, odstraňte šrouby na desce blokující tělo motoru.
Krok 5. Otočte ventilátor a podívejte se na šrouby na zadní straně
Když jsou poloha kolíku a přední část motoru odkryté, zapněte ventilátor a zkontrolujte oblast naproti rámu motoru. Ve většině ventilátorů budou plastové průduchy, které umožňují únik tepla a vzduchu z motoru. Na zadní straně budou šrouby, které drží rám na svém místě. K vyjmutí použijte plochý šroubovák nebo šroubovák. Šrouby uložte na bezpečné místo a poté vypáčte kryt ventilátoru.
- Skříň ventilátoru může spadnout ihned po odstranění šroubů. Pokud ne, vložte do otvoru plochý šroubovák nebo šroubovák a vypáčte jej.
- U některých modelů stolních ventilátorů je motor obvykle na základně. Pokud za ventilátorem není velká hlava a základna se zdá být široká, vyšroubujte šrouby ve spodní části ventilátoru a sejměte plastový kryt.
Metoda 2 ze 3: Mazání ložiska ventilátoru
Krok 1. Otočte kolíkem na přední straně ventilátoru rukou, abyste se ujistili, že se otáčí
Pomocí rukou zkuste otočit čep ve středu ventilátoru. Pokud se cítí lepkavý nebo tvrdý, může být nutné čep namazat. V průběhu času mazivo na kolících vyschne v důsledku otáčení lopatek ventilátoru. Tento problém může vyřešit opětovné namazání čepů.
- Suché nebo lepkavé kolíky jsou častou příčinou problémů s neotáčejícími se lopatkami ventilátoru.
- Pokud se čep snadno otáčí bez odporu, zkuste zapnout ventilátor a sledovat, jak se točí. Pokud se stále netočí, problém není v pinech a v motoru může být zkrat. Pokud ano, měli byste si koupit nový ventilátor.
Krok 2. Odstraňte podložky nebo šrouby blokující základnu čepu
Když jsou kolíky odkryté, stále může existovat kovový šroub nebo dva zajišťující kolíky kolem skříně ventilátoru. Pomocí klíče vyjměte čepový šroub a povolte jej. Nemusíte odstraňovat vše, stačí se dostat dolů a dostat se ke všem kolíkům.
- Pokud nejsou k dispozici žádné podložky nebo šrouby, tento krok přeskočte.
- Kroužky v této sekci lze obvykle otáčet ručně.
Krok 3. Na přední a zadní část čepů naneste mazací olej
Připravte si láhev mazacího oleje s malým sprejem. Najděte čistý hadr a umístěte jej pod kolíky, aby zachytil případné kapičky oleje. Otočte láhev s tukem tam, kde se kolík dotýká rámu motoru, a poté ji zmáčkněte přímo před čepem. Uchopte díl pod šroub vysunutím z mazaného místa. Tento postup opakujte na zadní straně rámu, aby byly obě strany čepů namazány.
- Lze použít jakýkoli mazací olej. Mazací olej můžete zakoupit v automobilovém nebo železářství.
- Pokud chcete zabránit tomu, aby se vám olej dostal na ruce, můžete použít gumové rukavice. Mazací olej však není toxický ani škodlivý a lze jej před omytím mýdlem snadno setřít.
Varování:
K pokrytí celého čepu použijte dostatečné množství maziva. Nechcete, aby olej zasahoval přímo do motoru. Pokud z čepů kape olej, potřete je hadrem, aby absorboval přebytečný olej.
Krok 4. Otočte šroubem kolem mazané oblasti čepu a otáčejte jím
Když jsou čepy namazány, zasuňte šrouby zpět na místo. Položte hadr a zajistěte šroub svou nedominantní rukou. Uchopte špendlík dominantní rukou. Ručně otáčejte šroubem po mazané oblasti tam a zpět. Tento postup opakujte pro všechny šrouby na druhé straně.
- Tím zajistíte, aby olej při otáčení prosakoval do šroubů, které drží čepy pohromadě. Pokud šroub není namazán, dochází k tření, které zabraňuje otáčení čepu.
- Pokud chcete, můžete šrouby také vysunout a namazat samostatně.
Metoda 3 ze 3: Čištění motoru a větrání
Krok 1. Zkontrolujte zadní část rámu motoru, zda neobsahuje prach a nečistoty
Otočte ventilátor a podívejte se dovnitř rámu, který obklopuje motor. K očištění prachu použijte čistý hadřík z mikrovlákna. Pracujte po celé vnitřní části rámu, abyste odstranili prach a nečistoty, které se nahromadily na zadní straně ventilátoru.
Špatné větrání může způsobit zachycení prachu a tepla uvnitř skříně motoru. To může způsobit, že ventilátor přestane fungovat-zvláště pokud má váš ventilátor funkci proti přehřátí, která jej automaticky vypne, když se ventilátor příliš zahřeje
Varování:
K čištění prostoru kolem motoru ventilátoru nepoužívejte vodu. Voda vstupující do motoru může způsobit zkrat a poškodit ventilátor.
Krok 2. Postříkejte plastový otvor na zadní straně ventilátoru stlačeným vzduchem
Před promazáním ventilátoru sejměte odvzdušňovací kryt, který držte mimo motor. Postříkejte obě strany krytu stlačeným vzduchem, abyste odstranili prach z těžko dostupných míst mezi větracími lištami. Kryt otřete suchým hadříkem.
- Pokud je průduch zcela pokrytý prachem nebo nečistotami, může to být příčinou nesprávné funkce ventilátoru.
- Pokud jej chcete důkladně vyčistit, namočte větrací otvory před mýdlem do mýdlové vody. Tato metoda však obvykle není nutná.
Krok 3. Zapojte ventilátor do zdroje napájení a zapněte jej, abyste se ujistili, že se kolíky otáčejí
Před opětovným sestavením ventilátoru jej nejprve zapojte do zdroje napájení a zapněte jej. Zkontrolujte, zda se čep správně otáčí. Pokud ne, budete muset vyčistit motor. Tato práce však může být tak obtížná a složitá, že obecně nestojí za výsledky.
Existuje mnoho stolních a stojanových ventilátorů, které nemají odnímatelné motory, takže jejich čištění nebo opravy mohou být velmi obtížné
Krok 4. Sestavte ventilátor zpět instalací lopatek, šroubů a rámu jako dříve
Pracujte v opačném pořadí podle toho, jak jste rozebrali ventilátor. Před instalací držáku lopatek ventilátoru na místo utáhněte šrouby na čepech klíčem a vyměňte podložky. Vysuňte lopatky ventilátoru nahoru, aby byla zadní část oddělena od motoru. Vyměňte plastové větrací otvory na rámu motoru a vyměňte šrouby. Nainstalujte také ochranný rám přední vrtule a pevně jej zajistěte.
