Udržování kola v čistotě nejen, že bude lépe vypadat, ale také bude fungovat lépe a rychleji. Pravidelné mytí vašeho kola zabrání nákladným opravám nebo poškození korozí. Důkladné vyčištění kola zabere jen 10–15 minut.
Krok
Část 1 ze 3: Čištění hnacího ústrojí
Krok 1. Vždy nejprve vyčistěte hnací ústrojí
Hnací ústrojí je převodovka vašeho kola a je vyrobeno ze čtyř částí: kazeta (sběr zubů na zadní pneumatice jízdního kola), zadní přehazovačka (kovový rukáv na zadní pneumatice kola), řetězový prsten (velký převodový stupeň umístěný vedle pedálu), a řetěz.
Hnací ústrojí udržuje kolo v chodu, ale usazená špína, rez a mastnota způsobí, že bude kolo náchylné ke skokům a poškození řetězu
Pravidelné čištění a údržba hnacího ústrojí prodlouží životnost vašeho kola
Krok 2. Zvedněte nebo otočte kolo, abyste mohli otočit pedály, aniž byste kolo nechali běžet
Řetěz jízdního kola musí být přesunut, aby byl řádně vyčištěn. Pokud nemáte stojan na kolo, otočte kolo tak, aby stálo na sedadle a řídítkách. Ujistěte se, že jste pod kolo rozložili špinavý hadřík nebo ručník, abyste zabránili poškrábání sedla a řídítek.
Krok 3. Pomocí hadru a biologického odmašťovače vyčistěte řetěz kola
Biodegreaser, také známý jako biologicky rozložitelné rozpouštědlo, rozpustí olej jako mýdlo, ale nepoškodí ani nekontaminuje váš řetěz na kole. Můžete si jej koupit v obchodě s jízdními koly v blízkosti sekce maziv. Nalijte malé množství do žínky a řetízek upněte hadříkem, ale jemně jej uvolněte, aby se vám řetěz mohl stále volně pohybovat mezi prsty. Druhou rukou šlapejte na kole a nechte řetěz běžet 2–3 otáčky.
- Řetěz provlečte žínkou ještě 2–3 krát, mírným tlakem prsty na horní, spodní a obě strany řetězu.
- Otřete hadrem stále viditelnou špínu a mastnotu.
Krok 4. K čištění štěrbin ozubených kol použijte starý čisticí kartáček nebo zubní kartáček
Ozubená kola musí být vyčištěna, aby se v kazetě zabránilo prachu a mastnotě. Ponořte kartáč do misky s vodou a směsí rozpouštěcího roztoku a poté jej vydrhněte mezi každou sadou ozubených kol. Aby to bylo jednodušší, zkuste při šlapání druhou rukou držet kartáč.
Pomocí šroubováku vypáčte nebo zatlačte usazeniny nečistot na těžko přístupných místech
Krok 5. Odstraňte nečistoty na vnější straně přehazovačky a převodníků
Pokud vypadají špinavě, měly by být tyto části vyčištěny. Vlhkým hadříkem, kartáčem a odmašťovačem vyčistěte co nejvíce štěrbin a štěrbin, aby kolo vypadalo lesklé. Nechte kola dělat práci tím, že držíte hadr a šlapete na kole. Mezi oblasti, na které se často zapomíná, patří:
- Rovněž je třeba vyčistit žokejová kola, malé usazeniny na rameni přehazovačky.
- Zadní strana (nejbližší na kole) na převodníku.
- Rám kola, klouby a závěsy v blízkosti řetězu.
Krok 6. Kupte si čistič řetězů na silně znečištěné řetězy
Pokud hadr a kartáček na zuby nemohou vyčistit řetěz, budete si muset koupit čisticí sadu. Přidejte do krabice odmašťovač a připněte jej na řetěz jízdního kola. Při šlapání na kole můžete nářadí držet na místě, aby se článek řetězu sám odřel. Cena je obvykle 260 000 IDR-390 000 Rp, včetně odmašťovače a kartáče na čištění těžko přístupných oblastí.
Krok 7. Řetěz jízdního kola namažte ihned po vyčištění
Bez ohledu na to, jak často jezdíte na kole, je vždy dobré mít po ruce láhev na řetězový olej, kterou řetěz namažete a ochráníte před nečistotami a vlhkostí. Po čištění a sušení šlapejte pomalu. Kapku lubrikantu naneste na každé 2-4 spoje. Když jsou všechny řetězy namazány, přepněte na rychlostní stupeň a naneste 10–12 kapek maziva, abyste se ujistili, že je vše, včetně kazety, řádně potaženo. Až budete hotovi, hadrem setřete přebytečné mazivo z řetězu. Přebytečné mazivo může držet špínu, takže se usazuje na řetězu. Pokud budete i nadále čistit celé kolo, je nejlepší počkat a na konci promazat.
- Vrstva maziva by měla být tenká po celém řetězu a neměla by kapat. Pokuste se lubrikant na prstu cítit jen mírně, když se dotkne řetězu.
- Cítíte řetěz prstem. Pokud se vám zdá suchý, budete muset přidat více lubrikantu.
- Nikdy nepoužívejte WD-40 na řetěz jízdního kola. Tento výrobek není stavěn tak, aby odolával povětrnostním vlivům a stresu.
Část 2 ze 3: Čištění rámů kol a kol
Krok 1. Postavte kolo na stojan, stojan, opřený o strom nebo vzhůru nohama
Rozložte podložku nebo šrot na zem, abyste chránili sedlo a řídítka před nečistotami a poškrábáním v případě převrácení kola. Ujistěte se, že jste na otevřeném, dobře větraném místě, kde se můžete namočit do vody, aniž byste cokoli poškodili.
Krok 2. Vypláchněte kolo nízkotlakou vodní hadicí
Nestříkejte vodu energicky, můžete jednoduše namočit kolo a uvolnit nečistoty, než začnete drhnout.
Nikdy nepoužívejte vysokotlakou vodní hadici, protože by to mohlo způsobit vniknutí vody do součástí, korozi vnitřních částí jízdního kola nebo odstranění maziva v důležitých spojích
Krok 3. Naplňte kbelík teplou vodou
Pokud si přejete, můžete také poskytnout speciální čistič jízdních kol, ale vyhněte se použití běžného mýdla na nádobí, protože obvykle obsahuje sůl, která může způsobit korozi součástí jízdního kola včetně rámu. Doporučuje se použít jiný kbelík a houbičku, než jakou se používá k čištění hnacího ústrojí. Nečistoty z řetězů a kazet se nepřenesou do rámu kola, pokud použijete nové vybavení.
Krok 4. Demontujte kolo jízdního kola
Kola jízdních kol byste měli důkladně vyčistit a vnitřek rámu byste měli vyčistit houbou. Kola jsou nejobtížnější částí na čištění, protože jsou nejblíže zemi a jsou nejšpinavějšími částmi.
Krok 5. Pomocí měkké části houby očistěte kostru
Rám, který je kovovým tělem kola, vydrhněte pohybem nahoru a dolů pomocí houbičky a teplé vody. Na rám nikdy nepoužívejte drsný nebo abrazivní kartáč, i když je špína odolná. Barva na kole se může poškrábat a může být náchylná k rzi.
- Pokud jsou nečistoty obtížně odstranitelné, naneste na ně malou kapku mýdla nebo odmašťovače malým množstvím vody a nechte několik minut vsáknout. Krouživými pohyby drhněte, dokud nejsou nečistoty čisté.
- Pokud máte brzdové třmeny (dvě černé brzdové destičky, které se upínají na horní část kola), odstraňte pomocí hrubé strany houby veškeré usazeniny tuku.
- Pokud máte kotoučové brzdy (kovové kotouče připevněné na kolech kol), otřete obě strany měkkou stranou houby.
Krok 6. Otřete okraj kola jízdního kola
Pneumatiky jízdních kol, které se po dopadu na zem znovu zašpiní, není třeba čistit. Kovové ráfky na kolech jízdních kol však mohou ukládat nečistoty, které blokují vaše brzdy. Pomocí hrubé strany houby očistěte okraje a otřete každý třmen tak, aby kolo vypadalo jiskřivě čisté.
- Pomocí zubního kartáčku očistěte osu (malou trubičku uprostřed kola), matice a šrouby na obou stranách.
- Pokud chcete vyčistit pneumatiky na kole nebo vidět velké usazeniny na nášlapných plochách, použijte velký kartáč s rovnými štětinami (který se obvykle používá na čištění pánví). takže jej lze rychle a snadno vyčistit.
Krok 7. Čistým hadrem otřete do zadní části kazety
Zadní kazeta je souborem ozubených kol na zadním kole. Tato část se při čištění hnacího ústrojí trochu vyčistí. Při důkladném čištění si však udělejte čas na důkladné vyčištění této oblasti. Do kazety nakapejte trochu mýdlové vody a poté čistým hadrem očistěte mezery mezi každým ozubeným kolem a odstraňte veškeré usazeniny nečistot hluboko v kazetě.
Krok 8. Kolo opatrně osušte ručníkem a nechte ho uschnout na slunci
Nejlepší je nenechat kolo mokré a hromadit se v jeho součástech příliš dlouho. Vezměte si čistý, suchý žínku nebo ručník a setřete přebytečnou vodu. Zaměřte se na klouby a součásti kola a všechny části, kde by se mohla hromadit voda. Až budete hotovi, dejte všechny části kola dohromady a pokud je to možné, pusťte je na slunce.
- Pokud nastavujete kolo na sedlo a řídítka, otřete je při převrácení kola a poté kolo úplně vysušte.
- Pokud čistíte kolo za vlhkého nebo zamračeného dne, nechte jej trochu zaschnout.
Část 3 ze 3: Udržování kola v čistotě
Krok 1. Vězte, že pravidelné čištění kola prodlouží jeho životnost
Jízdní kola jsou vyrobena z mnoha šroubů, kladek, matic, šroubů, kabelů a vše musí správně fungovat, aby kolo správně běželo. Rez, špína a nedostatek maziva způsobí, že se součásti jízdního kola o sebe otírají, což zvyšuje opotřebení. V důsledku toho nemůžete řídit plynule. Zvykněte si čistit kolo, abyste později ušetřili spoustu času a peněz.
Po jízdě ve špinavé, blátivé oblasti otřete kolo vlhkým hadříkem, abyste při důkladném čištění ušetřili spoustu času a úsilí
Krok 2. Po jízdě v deštivém nebo mokrém počasí proveďte „rychlé čištění“
Vysušte své kolo co nejlépe čistým suchým ručníkem nebo hadrem a poté zkontrolujte řetěz kola. Voda a bláto se mohou dostat do kazety a řetězu a způsobit později velké problémy. Tato špína se však i po jízdě stále snadno čistí. Poklepejte na řetěz jízdního kola a setřete veškeré nečistoty pomocí převodníků a přehazovačky, poté naneste 4-5 kapek lubrikantu, abyste nahradili veškeré vodou smyté mazivo.
Zkontrolujte řetěz. Pokud se vám zdá suchý, proveďte úplné promazání
Krok 3. 2-3krát ročně přidejte 1–2 kapky maziva pro jízdní kola pro kritické součásti
Řetěz není jedinou součástí vašeho kola, kterou je třeba promazat, aby správně fungovala. Přestože potřebného maziva také není mnoho, je třeba následující součásti jízdního kola namazat, aby mohl jízdní kolo běžet hladce.
- Bod otáčení brzdy, obvykle část, která drží obě strany brzdy pohromadě (pouze na brzdových třmenech).
- Pomocí prstů nebo malého hadru naneste na kabel tenkou vrstvu maziva.
- Řazení, pokud je otevřené. Ujistěte se, že používáte pouze mazivo pro jízdní kola.
Krok 4. Sledujte své hnací ústrojí
Na hnacím ústrojí je několik oblastí, které se mohou zašpinit, ale tyto oblasti by měly být vždy udržovány čisté. Pokud jezdíte na kole každý den, jednou nebo dvakrát týdně vyčistěte řetěz, kazetu a přehazovačku.
Hnací ústrojí budete muset čistit častěji než jakoukoli jinou část kola. přinejmenším byste měli řetěz kontrolovat, čistit a případně mazat každé 1-2 týdny
Krok 5. Pravidelně čistěte své kolo, aby bylo chráněno před rzí a poškozením
Kolo byste měli otřít a vyčistit alespoň každý měsíc. Srovnávací test proveďte čištění po 20–25krát jízdy. Poté můžete provést důkladné čištění a vše namazat 1–2krát ročně. Kolo byste však měli vyčistit, pokud:
- Po jízdě po velmi mokrých nebo blátivých vozovkách
- Když uslyšíte chrastící nebo škrábavý zvuk.
- Kdykoli uvidíte špínu na kloubech, brzdách nebo řetězu jízdního kola.
Tipy
- Předtím, než kolo umyjete, odstraňte z něj většinu nečistot.
- Místo praní můžete kolo rychle vyčistit vlhkým ručníkem. To je nejlepší, pokud kolo není příliš špinavé a před důkladným čištěním přidejte více času.
- Při praní proveďte úplnou kontrolu svého kola a vyhledejte problémy, které by se mohly vyvinout. Po umytí kola opravte nebo vyměňte poškozené díly.
- Nepoužívejte vosk, protože nejsou vyrobeny pro jízdní kola. Vosk může kapat a poškodit součásti vašeho kola.
Varování
- Na jízdní kolo používejte pouze mazivo na kola, nikoli mazivo do auta nebo WD-40.
- Nestříkejte kolo vysokotlakou vodou, protože to zbaví kolo oleje a maziva, které potřebuje. Kromě toho se voda může dostat také do částí kola, které by neměly být mokré, jako je deska nápravy a pedálu.
